XPENG GX 91.9 kWh RWD ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for XPENG GX 91.9 kWh RWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
451 kW
Batterikapasitet
91,9 kWh
Arkitektur
800 V

91,9 kWh — 91.9 kWh LFP

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 135,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 127,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 326,0 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 4,91 C
Gjennomsnittlig C-rate 3,34 C
Optimalt ladeområde 2% – 69%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 242,8 kW
Optimal ladestopptid 15m 12s
Ladetid 10–80 % 11 m 50 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 135,4 kW 40 m 43 s 91,9 kWh
10-100% 127,6 kW 38 m 53 s 82,7 kWh
10-80% 326,0 kW 11 m 50 s 64,3 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til XPENG GX 91.9 kWh RWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.