Sist endret: 29. sep. 2024

Volkswagen ID. Buzz GTX ladekurve og ladeytelse

Nedenfor er ladekurven for Volkswagen ID. Buzz GTX, som illustrerer ladehastigheten ved forskjellige batterinivåer. I tillegg gir grafer for rekkevidde og tid omfattende detaljer om ladeprestasjonen.

Charge curve

Full screen

Gjennomsnittlig ladehastighet 0 - 100%90,2 kW
Gjennomsnittlig ladehastighet 10-100%85,9 kW
Gjennomsnittlig ladehastighet 10-90%101,5 kW
Gjennomsnittlig ladehastighet 10-80%108,6 kW
Maks C-Rate2,27
Gjennomsnittlig C-Rate1,43
Optimalt ladeområde0% - 44%
Optimal ladehastighet inkludert 5 minutters tap109,2kW
Optimal ladestopp tid19m6s
Charging time

Full screen

Ladetid 0-100%52 m 34 s
Ladetid 10-100%49 m 41 s
Ladetid 10-80%30 m 33 s
Charging time

Full screen

EPA cycleWLTP cycle70 mph120 km/h
Rekkevidde per minutt 0-100%?7,6 km (4,7 mi)?5,4 km (3,4 mi)
Rekkevidde per minutt 10-100%?7,2 km (4,5 mi)?5,1 km (3,2 mi)
Rekkevidde per minutt 10-80%?9,2 km (5,7 mi)?6,5 km (4,0 mi)

Ladekurven ovenfor er under optimale forhold. Imidlertid kan kalde eller varme temperaturer påvirke kurven betydelig. Denne kurven er også basert på å starte lading med lav ladetilstand. Plugg derfor inn kl. et høyere nivå kan påvirke kurven positivt eller negativt. Les mer om hva som påvirker ladehastigheten i vår ladeartikkel.

SOCHastighetTidEnergi ladet
0%100 kW0 m 0 s0 kWh
1%175 kW0 m 22 s0,8 kWh
2%179 kW0 m 39 s1,6 kWh
3%183 kW0 m 56 s2,4 kWh
4%183 kW1 m 13 s3,2 kWh
5%183 kW1 m 29 s4,0 kWh
6%183 kW1 m 46 s4,7 kWh
7%183 kW2 m 3 s5,5 kWh
8%183 kW2 m 19 s6,3 kWh
9%183 kW2 m 36 s7,1 kWh
10%183 kW2 m 53 s7,9 kWh
11%183 kW3 m 10 s8,7 kWh
12%184 kW3 m 26 s9,5 kWh
13%184 kW3 m 43 s10,3 kWh
14%184 kW4 m 0 s11,1 kWh
15%185 kW4 m 16 s11,8 kWh
16%185 kW4 m 33 s12,6 kWh
17%186 kW4 m 49 s13,4 kWh
18%185 kW5 m 6 s14,2 kWh
19%184 kW5 m 22 s15,0 kWh
20%183 kW5 m 39 s15,8 kWh
21%181 kW5 m 56 s16,6 kWh
22%180 kW6 m 13 s17,4 kWh
23%177 kW6 m 30 s18,2 kWh
24%175 kW6 m 47 s19,0 kWh
25%173 kW7 m 5 s19,8 kWh
26%170 kW7 m 22 s20,5 kWh
27%165 kW7 m 41 s21,3 kWh
28%160 kW8 m 0 s22,1 kWh
29%156 kW8 m 19 s22,9 kWh
30%151 kW8 m 39 s23,7 kWh
31%147 kW8 m 59 s24,5 kWh
32%144 kW9 m 20 s25,3 kWh
33%141 kW9 m 42 s26,1 kWh
34%138 kW10 m 4 s26,9 kWh
35%136 kW10 m 26 s27,6 kWh
36%133 kW10 m 49 s28,4 kWh
37%132 kW11 m 12 s29,2 kWh
38%128 kW11 m 35 s30,0 kWh
39%127 kW11 m 59 s30,8 kWh
40%125 kW12 m 24 s31,6 kWh
41%123 kW12 m 48 s32,4 kWh
42%120 kW13 m 14 s33,2 kWh
43%118 kW13 m 39 s34,0 kWh
44%117 kW14 m 5 s34,8 kWh
45%115 kW14 m 32 s35,6 kWh
46%112 kW14 m 59 s36,3 kWh
47%111 kW15 m 26 s37,1 kWh
48%108 kW15 m 54 s37,9 kWh
49%107 kW16 m 22 s38,7 kWh
50%106 kW16 m 51 s39,5 kWh
51%105 kW17 m 20 s40,3 kWh
52%103 kW17 m 49 s41,1 kWh
53%102 kW18 m 19 s41,9 kWh
54%101 kW18 m 49 s42,7 kWh
55%100 kW19 m 20 s43,4 kWh
56%99 kW19 m 51 s44,2 kWh
57%98 kW20 m 22 s45,0 kWh
58%97 kW20 m 53 s45,8 kWh
59%96 kW21 m 25 s46,6 kWh
60%95 kW21 m 57 s47,4 kWh
61%94 kW22 m 29 s48,2 kWh
62%93 kW23 m 2 s49,0 kWh
63%92 kW23 m 35 s49,8 kWh
64%90 kW24 m 8 s50,6 kWh
65%89 kW24 m 43 s51,4 kWh
66%89 kW25 m 17 s52,1 kWh
67%89 kW25 m 51 s52,9 kWh
68%89 kW26 m 26 s53,7 kWh
69%88 kW27 m 0 s54,5 kWh
70%87 kW27 m 35 s55,3 kWh
71%87 kW28 m 10 s56,1 kWh
72%87 kW28 m 45 s56,9 kWh
73%87 kW29 m 21 s57,7 kWh
74%87 kW29 m 56 s58,5 kWh
75%87 kW30 m 31 s59,2 kWh
76%87 kW31 m 6 s60,0 kWh
77%87 kW31 m 41 s60,8 kWh
78%87 kW32 m 16 s61,6 kWh
79%87 kW32 m 52 s62,4 kWh
80%87 kW33 m 27 s63,2 kWh
81%87 kW34 m 2 s64,0 kWh
82%85 kW34 m 37 s64,8 kWh
83%82 kW35 m 14 s65,6 kWh
84%80 kW35 m 52 s66,4 kWh
85%77 kW36 m 31 s67,2 kWh
86%73 kW37 m 11 s67,9 kWh
87%70 kW37 m 54 s68,7 kWh
88%67 kW38 m 39 s69,5 kWh
89%64 kW39 m 26 s70,3 kWh
90%60 kW40 m 15 s71,1 kWh
91%57 kW41 m 7 s71,9 kWh
92%54 kW42 m 2 s72,7 kWh
93%52 kW43 m 0 s73,5 kWh
94%47 kW44 m 2 s74,3 kWh
95%44 kW45 m 9 s75,0 kWh
96%42 kW46 m 20 s75,8 kWh
97%36 kW47 m 39 s76,6 kWh
98%34 kW49 m 6 s77,4 kWh
99%29 kW50 m 43 s78,2 kWh
100%26 kW52 m 34 s79,0 kWh
Rekkevidde Spesifikasjoner

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.