Volkswagen ID. Buzz GTX ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 11, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Volkswagen ID. Buzz GTX, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
185 kW
Batterikapasitet
84,0 kWh
Arkitektur
350 V

84,0 kWh — 84 kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 103,5 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 101,8 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 130,8 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,20 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,58 C
Optimalt ladeområde 2% – 57%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 122,6 kW
Optimal ladestopptid 21m 15s
Ladetid 10–80 % 24 m 50 s

Ladetester fra innholdsskapere

Noen av våre favorittinnholdsskapere har testet laderesultatene til denne modellen. Se videoene deres for detaljert ladetesting i virkelige forhold.

Se alle anmeldelser

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 103,5 kW 44 m 49 s 79,0 kWh
10-100% 101,8 kW 41 m 1 s 71,1 kWh
10-80% 130,8 kW 24 m 50 s 55,3 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,9 km (5,5 mi) ? 6,3 km (3,9 mi)
10-100% ? 8,8 km (5,5 mi) ? 6,2 km (3,9 mi)
10-80% ? 11,3 km (7,0 mi) ? 8,0 km (5,0 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volkswagen ID. Buzz GTX som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.