Tesla Model S 70D ladekurve og ytelse

MY2015, MY2016
Sist endret: aug. 10, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Tesla Model S 70D, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
120 kW
Batterikapasitet
70,0 kWh
Arkitektur
356 V

70,0 kWh — 70 kWh NCA

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 31,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 29,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 72,3 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,71 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,04 C
Optimalt ladeområde 4% – 53%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 79,9 kW
Optimal ladestopptid 24m 27s
Ladetid 10–80 % 38 m 38 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 31,3 kW 2 h 7 m 17 s 66,5 kWh
10-100% 29,4 kW 2 h 1 m 57 s 59,8 kWh
10-80% 72,3 kW 38 m 38 s 46,6 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,9 km (3,0 mi) ? 2,2 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-100% 4,6 km (2,9 mi) ? 2,1 km (1,3 mi) 2,0 km (1,2 mi)
10-80% 11,3 km (7,0 mi) ? 5,1 km (3,2 mi) 4,9 km (3,0 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon