Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp rekkevidde og forbruk

Sist endret: des. 30, 2025

Quick Stats

WLTP Range
409 km
Real Consumption
12,71 kWh/100km

Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.

Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer. Som hvor fort du kjører, temperaturen, vått eller tørt føre, og hvilket utstyr som er montert. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultatene fra standardtestsykluser som WLTP og EPA, samt estimert rekkevidde i ulike reelle forhold.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp battery configuration 0
Last ned ladekurve som SVG

Offisielle testsyklusresultater

Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
Test Standard Rekkevidde Forbruk
WLTP-rekkevidde basismodell
409 km (254 mi)
12,71 kWh/100km (4,9 mi/kWh)
WLTP-rekkevidde toppmodell
409 km (254 mi)
12,71 kWh/100km (4,9 mi/kWh)

Offisielle testsyklusresultater med oppvarming

Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
Test Condition Rekkevidde Reduksjon i rekkevidde
WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg
306 km (190 mi)
25,2%
WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg
306 km (190 mi)
25,2%

Estimater for reell rekkevidde

Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
Driving Speed Range Consumption
90 km/t / 56 mph under ideelle forhold
354 km (220 mi)
14,7 kWh/100km (4,2 mi/kWh)
90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming
318 km (198 mi)
16,9 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
120 km/t / 75 mph under ideelle forhold
261 km (162 mi)
19,9 kWh/100km (3,1 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.