AITO M6 RWD ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for AITO M6 RWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
290 kW
Batterikapasitet
97,6 kWh
Arkitektur
800 V

97,6 kWh — 97.6 kWh NMC (CATL)

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 138,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 138,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 205,3 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,97 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,95 C
Optimalt ladeområde 5% – 67%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 170,9 kW
Optimal ladestopptid 20m 40s
Ladetid 10–80 % 19 m 25 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 138,9 kW 41 m 2 s 95,0 kWh
10-100% 138,6 kW 37 m 0 s 85,5 kWh
10-80% 205,3 kW 19 m 25 s 66,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til AITO M6 RWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.