Ricarica rapida DC
La ricarica rapida DC è il modo più veloce e conveniente per ricaricare un'auto elettrica durante un viaggio.
La ricarica rapida DC utilizza corrente continua (DC) ad alta potenza per erogare fino a 1000 volt e 650 ampere. Questa ricarica ad alta velocità può aggiungere fino a 200 miglia di autonomia in appena 10-30 minuti, rendendola ideale per la guida a lunga distanza.
Disponibilità della ricarica rapida DC
La disponibilità della ricarica rapida DC varia notevolmente in base alla tua posizione e al tipo di auto elettrica che guidi. In alcune zone ci sono numerose stazioni di ricarica, rendendo facile trovare una stazione, mentre in altre la copertura è scarsa, richiedendo una pianificazione attenta del percorso.
La disponibilità varia anche in base alla marca. Ad esempio, Tesla dispone di un'ampia rete di Supercharger, mentre trovare una presa CHAdeMO per una Nissan Leaf può essere difficile.
Di seguito è riportata una mappa che mostra le posizioni delle stazioni di ricarica per Electrify America, evidenziando le aree con copertura densa e quelle con meno stazioni.
Prestazioni della ricarica rapida DC
La velocità di ricarica può variare notevolmente tra i modelli di auto elettrica, le stazioni di ricarica e persino tra singole sessioni di ricarica. Due fattori principali influenzano questa variabilità:
Temperatura della batteria
La temperatura della batteria è cruciale per la velocità di ricarica. L'intervallo di temperatura ottimale è tipicamente tra 25 e 35 gradi Celsius. Se la batteria è troppo fredda, il Battery Management System (BMS) ridurrà la velocità di ricarica per proteggere la batteria, abbassando potenzialmente il ritmo al 25% della velocità ottimale.
Molte auto elettriche ora includono sistemi di riscaldamento della batteria che possono essere attivati durante la navigazione verso una stazione di ricarica o attivati manualmente.
Curva di ricarica
La curva di ricarica descrive quanto velocemente un'auto elettrica può ricaricarsi a diversi stati di carica (SoC). Questa curva solitamente non è piatta, il che significa che la velocità di ricarica al 10% di SoC differisce da quella all'80% di SoC.
Le curve di ricarica variano significativamente tra i modelli. Alcune auto elettriche mantengono un'elevata velocità di ricarica fino all'80% di SoC, mentre altre subiscono un forte calo. Le velocità massime possono variare da meno di 100 kW a oltre 300 kW.
Di seguito è riportata la curva di ricarica della Lucid Air Dream Edition Performance. Nota il forte calo nella velocità di ricarica con l'aumento del SoC. La ricarica dal 50% all'80% richiede 20 minuti, mentre la ricarica dal 5% al 35% richiede solo 9 minuti.
Per ridurre al minimo il tempo di ricarica, individua l'intervallo di ricarica ottimale per la tua auto elettrica. EVKX.net fornisce informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica per vari modelli, incluse curve di ricarica e fermate di ricarica ottimali.
Pianificazione del percorso con ricarica
La maggior parte delle auto elettriche offre funzionalità di pianificazione del percorso che includono soste per ricarica rapida DC per raggiungere la destinazione. Questa funzionalità fa parte del sistema di navigazione.
Di solito, è possibile vedere lo stato di carica previsto all'arrivo alle stazioni di ricarica e quanto è necessario caricare per raggiungere la stazione successiva.
Plug & Charge
Una delle principali sfide che gli automobilisti di auto elettriche devono affrontare è la comodità e la sicurezza della ricarica. Attualmente, la maggior parte dei conducenti di auto elettriche ha bisogno di una carta RFID, di un'app o di un metodo di pagamento contactless per avviare una sessione di ricarica in una stazione pubblica. Ciò può essere scomodo, soprattutto quando sono coinvolte più reti di ricarica che richiedono sistemi di pagamento diversi.
Plug and Charge, una funzionalità dello standard internazionale ISO 15118, semplifica questo processo. Con Plug and Charge, i conducenti possono collegare i loro veicoli a una stazione compatibile e la sessione inizierà automaticamente senza ulteriori passaggi.
Come funziona Plug and Charge?
Plug and Charge utilizza certificati crittografici per identificare e autenticare l'auto elettrica e la stazione di ricarica. Questi certificati sono emessi da autorità fidate e memorizzati in moduli hardware sicuri all'interno dell'auto elettrica e della stazione. Quando un'auto elettrica viene collegata a una stazione compatibile, avviene uno scambio di certificati e viene stabilito un collegamento di comunicazione sicuro. La stazione quindi verifica l'identità dell'auto elettrica e autorizza la sessione in base al contratto dell'auto elettrica con il suo fornitore di servizi di mobilità (MSP).
Questo processo garantisce riservatezza, integrità dei dati e autenticità. Consente inoltre tariffazione dinamica, bilanciamento del carico, integrazione con smart grid e aggiornamenti firmware remoti. Plug and Charge può essere utilizzato per la ricarica AC, la ricarica DC e la ricarica wireless.
Hubject gestisce i certificati basandosi su questo protocollo.
Principali reti di ricarica per area geografica
USA
Diverse importanti reti di ricarica operano negli Stati Uniti. Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, Tesla ha oltre 1,600 stazioni Supercharger con più di 17,000 prese di ricarica rapida. Electrify America segue con circa 800 stazioni.
Alcune delle più grandi reti di ricarica per auto elettriche negli Stati Uniti includono:
- Electrify America: La più grande rete di ricarica rapida DC per la maggior parte dei modelli di auto elettriche, aperta a tutte le auto elettriche con connessione CCS e ad alcuni veicoli CHAdeMO come la Nissan Leaf.
Tesla Superchargers: La rete di Tesla è la più grande del Paese, con stazioni più ravvicinate rispetto a Electrify America. La maggior parte dei Supercharger richiede una porta NACS, ma Tesla sta aggiungendo stazioni con Magic Dock per supportare le auto elettriche CCS1. Vedi le stazioni qui.
EVgo: EVgo conta oltre 800 punti di ricarica rapida in 34 stati e più di 65 aree metropolitane.
ChargePoint: ChargePoint conta oltre 115,000 punti di ricarica in Nord America e in Europa.
Europa
Diverse importanti reti di ricarica operano in Europa. Alcune delle più grandi includono:
Ionity: Una rete di stazioni di ricarica ad alta potenza per auto elettriche, che consente viaggi a lunga distanza in tutta Europa. Fondata come joint venture da BMW Group, Mercedes-Benz Group, Ford Motor Company e Volkswagen Group.
Plugsurfing: Una rete presente in tutta Europa che offre accesso a oltre 200,000 stazioni di ricarica, incluse quelle di Allego, EnBW, Eon, Innogy, IONITY e Vattenfall, utilizzando una chiave o una tessera e un'app per smartphone gratuita.
Maingau: Attraverso la sua app EinfachStromLaden, un chip per la ricarica o una tessera, Maingau offre accesso a 50,000 punti di ricarica in Germania, Austria e Svizzera.