Le 10 auto elettriche con la capacità di traino più elevata sul mercato KoreaSouth
Auto elettriche in vendita sul mercato KoreaSouth omologate per il traino, classificate per peso massimo del rimorchio.
Altre classifiche: KoreaSouth
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Auto elettriche più costose
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Ricarica più rapida
Bagagliaio più grande
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Peso massimo del rimorchio frenato omologato dal costruttore. Le auto elettriche senza omologazione per il traino vengono escluse anziché mostrate con zero, così l'elenco classifica le auto che possono davvero trainare.
50 dei 66 modelli venduti sul mercato KoreaSouth sono omologati per il traino. Gli altri non sono approvati per un rimorchio; non mancano dati.
| # | Modello | Rimorchio max | Prezzo di partenza | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 3.500 kg | ₩142.400.000 | 108,0 kWh |
| 2 | BMW iX xDrive45 | 2.500 kg | ₩126.100.000 | 94,8 kWh |
| 3 | Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range | 2.500 kg | ₩107.771.831 convertito da Germania | 107,0 kWh |
| 4 | Kia EV9 Long Range AWD | 2.500 kg | ₩107.528.451 convertito da Germania | 96,0 kWh |
| 5 | Audi Q6 e-tron quattro | 2.400 kg | ₩113.628.169 convertito da Germania | 94,9 kWh |
| 6 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2.400 kg | ₩399.066.366 convertito da Singapore | 94,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 2.400 kg | ₩109.505.915 convertito da Germania | 112,0 kWh |
| 8 | Lotus Eletre 900 | 2.250 kg | ₩222.069.296 convertito da Germania | 109,0 kWh |
| 9 | Lotus Emeya 600 | 2.250 kg | ₩106.084.507 convertito da Cina | 98,9 kWh |
| 10 | Polestar 3 Long Range Single Motor | 2.200 kg | ₩119.545.352 convertito da Germania | 107,0 kWh |
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