Le 10 auto elettriche più costose sul mercato KoreaSouth
Tutte le auto elettriche in vendita sul mercato KoreaSouth, classificate per prezzo di partenza dal più alto al più basso.
Altre classifiche: KoreaSouth
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Ricarica più rapida
Bagagliaio più grande
Capacità di traino più elevata
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Classificate in base al prezzo di partenza della variante più economica di ogni modello, dal più alto al più basso, usando i prezzi registrati per questo mercato. Un modello appare al prezzo con cui si entra davvero nella gamma, non a quello del suo allestimento più costoso.
29 dei 42 modelli venduti sul mercato KoreaSouth hanno un prezzo registrato per KoreaSouth. Agli altri mancano i dati di prezzo; non sono assenti dal mercato.
| # | Modello | Prezzo di partenza | Autonomia WLTP | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 142.400.000 ₩ | 643 km | 108,0 kWh |
| 2 | Porsche Taycan | 134.600.000 ₩ | 590 km | 82,3 kWh |
| 3 | BMW iX xDrive45 | 126.100.000 ₩ | 602 km | 94,8 kWh |
| 4 | Audi SQ6 e-tron | 115.900.000 ₩ | 598 km | 94,9 kWh |
| 5 | Porsche Macan 4 | 112.400.000 ₩ | 613 km | 94,9 kWh |
| 6 | Volvo EX90 Twin Motor | 106.200.000 ₩ | 622 km | 102,0 kWh |
| 7 | BMW iX3 50 xDrive | 87.600.000 ₩ | 805 km | 112,2 kWh |
| 8 | BMW i4 M60 xDrive | 84.900.000 ₩ | 551 km | 80,7 kWh |
| 9 | Kia EV9 GT-Line AWD | 83.290.000 ₩ | 512 km | 96,0 kWh |
| 10 | Hyundai IONIQ 5 N | 75.999.999 ₩ | 450 km | 80,0 kWh |
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