Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp curva di ricarica e prestazioni

MY2025, MY2026
Ultima modifica: ago 16, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
100 kW
Capacità batteria
55,0 kWh
Architettura
352 V

55,0 kWh — Renault 4 52 kWh

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 45,6 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 44,5 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 75,2 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,82 C
Tasso C medio 1,25 C
Area di ricarica ottimale 5% – 58%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 68,8 kW
Orario ottimale di fine ricarica 24m 2s
Tempo di ricarica 10-80% 29 m 2 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 45,6 kW 1 h 8 m 23 s 52,0 kWh
10-100% 44,5 kW 1 h 3 m 10 s 46,8 kWh
10-80% 75,2 kW 29 m 2 s 36,4 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,0 km (3,7 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-100% ? 5,8 km (3,6 mi) 3,9 km (2,4 mi) 3,7 km (2,3 mi)
10-80% ? 9,9 km (6,2 mi) 6,7 km (4,2 mi) 6,3 km (3,9 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.