MAEXTRO S800 Executive autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per MAEXTRO S800 Executive.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia CLTC | 650 km (404 mi) | 14,51 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 589 km (366 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 533 km (331 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 449 km (279 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 414 km (257 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 429 km (267 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
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Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al MAEXTRO S800 Executive che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
Rolls-Royce Spectre
Nio ET9
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