Audi RS e-tron GT curva di ricarica e prestazioni

MY2025, MY2026
Ultima modifica: ago 23, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Audi RS e-tron GT ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
320 kW
Capacità batteria
105,0 kWh
Architettura
729 V

105,0 kWh — 105kWh

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 126,3 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 119,4 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 265,1 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 3,16 C
Tasso C medio 2,32 C
Area di ricarica ottimale 1% – 65%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 212,5 kW
Orario ottimale di fine ricarica 17m 31s
Tempo di ricarica 10-80% 15 m 22 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 126,3 kW 46 m 5 s 97,0 kWh
10-100% 119,4 kW 43 m 52 s 87,3 kWh
10-80% 265,1 kW 15 m 22 s 67,9 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,0 km (8,1 mi) 10,5 km (6,5 mi) 10,2 km (6,3 mi)
10-100% ? 12,3 km (7,6 mi) 9,9 km (6,2 mi) 9,6 km (6,0 mi)
10-80% ? 27,2 km (16,9 mi) 22,1 km (13,7 mi) 21,3 km (13,2 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Audi RS e-tron GT che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.