Audi RS e-tron GT ladekurve & ydelse

MY2025, MY2026
Sidst ændret: apr. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Audi RS e-tron GT med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
320 kW
Batterikapacitet
105,0 kWh
Arkitektur
729 V

105,0 kWh — 105kWh

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 123,6 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 116,9 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 259,5 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 3,16C
Gennemsnitlig C-rate 2,32C
Optimalt ladeområde 1% – 65%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
209,3 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
17m 47s
Ladetid 10–80 %
15 m 41 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,7 km (7,9 mi) 10,3 km (6,4 mi) 10,0 km (6,2 mi)
10-100% ? 12,0 km (7,5 mi) 9,7 km (6,0 mi) 9,4 km (5,8 mi)
10-80% ? 26,7 km (16,6 mi) 21,6 km (13,4 mi) 20,9 km (13,0 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Audi RS e-tron GT, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

Q1 2026 · Quarter

1
10.399
5
Skoda Enyaq
7.541
+5 mere