Audi RS e-tron GT laadcurve & prestaties
De curve hieronder toont het laadvermogen van de Audi RS e-tron GT bij verschillende accuniveaus. De grafieken voor actieradius en tijd geven aanvullende informatie.
Laadhoogtepunten
105,0 kWh — 105kWh
Laadprestaties
Geavanceerde statistieken
Tijdsanalyse
Actieradiusanalyse
Belangrijkste inzichten
Analyse van het laadvermogen
| SoC-bereik | Afgegeven vermogen laadstation (kW) | Totale tijd | Toegevoegde energie |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 126,3 kW | 46 m 5 s | 97,0 kWh |
| 10-100% | 119,4 kW | 43 m 52 s | 87,3 kWh |
| 10-80% | 265,1 kW | 15 m 22 s | 67,9 kWh |
Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus
| SoC-bereik | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 13,0 km (8,1 mi) | 10,5 km (6,5 mi) | 10,2 km (6,3 mi) |
| 10-100% | ? | 12,3 km (7,6 mi) | 9,9 km (6,2 mi) | 9,6 km (6,0 mi) |
| 10-80% | ? | 27,2 km (16,9 mi) | 22,1 km (13,7 mi) | 21,3 km (13,2 mi) |
Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)
| SoC | Afgegeven vermogen laadstation | Totale tijd vanaf 0% | Energie naar de accu |
|---|---|---|---|
|
0 |
175 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
187 kW | 00:00:20 | 1,0 kWh |
|
2 |
295 kW | 00:00:35 | 1,9 kWh |
|
3 |
298 kW | 00:00:47 | 2,9 kWh |
|
4 |
302 kW | 00:01:00 | 3,9 kWh |
|
5 |
303 kW | 00:01:12 | 4,8 kWh |
|
6 |
304 kW | 00:01:24 | 5,8 kWh |
|
7 |
305 kW | 00:01:36 | 6,8 kWh |
|
8 |
307 kW | 00:01:48 | 7,8 kWh |
|
9 |
307 kW | 00:02:00 | 8,7 kWh |
|
10 |
304 kW | 00:02:12 | 9,7 kWh |
|
11 |
311 kW | 00:02:24 | 10,7 kWh |
|
12 |
311 kW | 00:02:36 | 11,6 kWh |
|
13 |
311 kW | 00:02:48 | 12,6 kWh |
|
14 |
313 kW | 00:02:59 | 13,6 kWh |
|
15 |
312 kW | 00:03:11 | 14,6 kWh |
|
16 |
310 kW | 00:03:23 | 15,5 kWh |
|
17 |
314 kW | 00:03:35 | 16,5 kWh |
|
18 |
314 kW | 00:03:47 | 17,5 kWh |
|
19 |
315 kW | 00:03:58 | 18,4 kWh |
|
20 |
312 kW | 00:04:10 | 19,4 kWh |
|
21 |
312 kW | 00:04:22 | 20,4 kWh |
|
22 |
317 kW | 00:04:33 | 21,3 kWh |
|
23 |
317 kW | 00:04:45 | 22,3 kWh |
|
24 |
317 kW | 00:04:57 | 23,3 kWh |
|
25 |
321 kW | 00:05:08 | 24,2 kWh |
|
26 |
321 kW | 00:05:20 | 25,2 kWh |
|
27 |
322 kW | 00:05:31 | 26,2 kWh |
|
28 |
322 kW | 00:05:42 | 27,2 kWh |
|
29 |
325 kW | 00:05:54 | 28,1 kWh |
|
30 |
326 kW | 00:06:05 | 29,1 kWh |
|
31 |
320 kW | 00:06:16 | 30,1 kWh |
|
32 |
321 kW | 00:06:28 | 31,0 kWh |
|
33 |
320 kW | 00:06:39 | 32,0 kWh |
|
34 |
320 kW | 00:06:51 | 33,0 kWh |
|
35 |
322 kW | 00:07:02 | 34,0 kWh |
|
36 |
329 kW | 00:07:14 | 34,9 kWh |
|
37 |
326 kW | 00:07:25 | 35,9 kWh |
|
38 |
319 kW | 00:07:36 | 36,9 kWh |
|
39 |
332 kW | 00:07:48 | 37,8 kWh |
|
40 |
330 kW | 00:07:59 | 38,8 kWh |
|
41 |
324 kW | 00:08:10 | 39,8 kWh |
|
42 |
322 kW | 00:08:21 | 40,7 kWh |
|
43 |
329 kW | 00:08:33 | 41,7 kWh |
|
44 |
326 kW | 00:08:44 | 42,7 kWh |
|
45 |
321 kW | 00:08:55 | 43,6 kWh |
|
46 |
318 kW | 00:09:07 | 44,6 kWh |
|
47 |
317 kW | 00:09:18 | 45,6 kWh |
|
48 |
318 kW | 00:09:30 | 46,6 kWh |
|
49 |
319 kW | 00:09:41 | 47,5 kWh |
|
50 |
320 kW | 00:09:53 | 48,5 kWh |
|
51 |
319 kW | 00:10:04 | 49,5 kWh |
|
52 |
318 kW | 00:10:16 | 50,4 kWh |
|
53 |
318 kW | 00:10:27 | 51,4 kWh |
|
54 |
315 kW | 00:10:39 | 52,4 kWh |
|
55 |
323 kW | 00:10:51 | 53,4 kWh |
|
56 |
320 kW | 00:11:02 | 54,3 kWh |
|
57 |
318 kW | 00:11:14 | 55,3 kWh |
|
58 |
310 kW | 00:11:25 | 56,3 kWh |
|
59 |
309 kW | 00:11:37 | 57,2 kWh |
|
60 |
304 kW | 00:11:49 | 58,2 kWh |
|
61 |
306 kW | 00:12:01 | 59,2 kWh |
|
62 |
305 kW | 00:12:13 | 60,1 kWh |
|
63 |
304 kW | 00:12:25 | 61,1 kWh |
|
64 |
303 kW | 00:12:37 | 62,1 kWh |
|
65 |
215 kW | 00:12:52 | 63,0 kWh |
|
66 |
211 kW | 00:13:09 | 64,0 kWh |
|
67 |
215 kW | 00:13:26 | 65,0 kWh |
|
68 |
215 kW | 00:13:43 | 66,0 kWh |
|
69 |
215 kW | 00:14:00 | 66,9 kWh |
|
70 |
217 kW | 00:14:17 | 67,9 kWh |
|
71 |
216 kW | 00:14:34 | 68,9 kWh |
|
72 |
216 kW | 00:14:51 | 69,8 kWh |
|
73 |
220 kW | 00:15:08 | 70,8 kWh |
|
74 |
218 kW | 00:15:25 | 71,8 kWh |
|
75 |
208 kW | 00:15:42 | 72,8 kWh |
|
76 |
189 kW | 00:16:01 | 73,7 kWh |
|
77 |
173 kW | 00:16:21 | 74,7 kWh |
|
78 |
169 kW | 00:16:43 | 75,7 kWh |
|
79 |
150 kW | 00:17:06 | 76,6 kWh |
|
80 |
107 kW | 00:17:34 | 77,6 kWh |
|
81 |
100 kW | 00:18:10 | 78,6 kWh |
|
82 |
96 kW | 00:18:47 | 79,5 kWh |
|
83 |
94 kW | 00:19:26 | 80,5 kWh |
|
84 |
91 kW | 00:20:06 | 81,5 kWh |
|
85 |
88 kW | 00:20:47 | 82,4 kWh |
|
86 |
84 kW | 00:21:29 | 83,4 kWh |
|
87 |
80 kW | 00:22:14 | 84,4 kWh |
|
88 |
82 kW | 00:23:00 | 85,4 kWh |
|
89 |
75 kW | 00:23:46 | 86,3 kWh |
|
90 |
71 kW | 00:24:37 | 87,3 kWh |
|
91 |
62 kW | 00:25:32 | 88,3 kWh |
|
92 |
51 kW | 00:26:37 | 89,2 kWh |
|
93 |
52 kW | 00:27:49 | 90,2 kWh |
|
94 |
47 kW | 00:29:03 | 91,2 kWh |
|
95 |
44 kW | 00:30:24 | 92,2 kWh |
|
96 |
37 kW | 00:31:54 | 93,1 kWh |
|
97 |
33 kW | 00:33:39 | 94,1 kWh |
|
98 |
26 kW | 00:35:44 | 95,1 kWh |
|
99 |
13 kW | 00:38:52 | 96,0 kWh |
|
100 |
4 kW | 00:46:05 | 97,0 kWh |
Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Audi RS e-tron GT gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte elektrische auto's in Verenigde Staten
Q1 2025 · Quarter