Courbe de recharge et performances de XPENG GX 110 kWh AWD
MY2026
Dernière modification : août 15, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de XPENG GX 110 kWh AWD aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
470 kW
Capacité de la batterie
110,0 kWh
Architecture
800 V
110,0 kWh — 110 kWh NMC
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
138,6 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
130,2 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
344,5 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
4,27 C
Taux C moyen
2,95 C
Plage de charge optimale
1% – 68%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
267,0 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
16m 33s
Temps de recharge de 10 à 80 %
13 m 24 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 138,6 kW | 47 m 36 s | 110,0 kWh |
| 10-100% | 130,2 kW | 45 m 38 s | 99,0 kWh |
| 10-80% | 344,5 kW | 13 m 24 s | 77,0 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-80% | ? | ? | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
250 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
276 kW | 00:00:15 | 1,1 kWh |
|
2 |
302 kW | 00:00:30 | 2,2 kWh |
|
3 |
328 kW | 00:00:43 | 3,3 kWh |
|
4 |
354 kW | 00:00:55 | 4,4 kWh |
|
5 |
380 kW | 00:01:07 | 5,5 kWh |
|
6 |
392 kW | 00:01:17 | 6,6 kWh |
|
7 |
404 kW | 00:01:28 | 7,7 kWh |
|
8 |
416 kW | 00:01:38 | 8,8 kWh |
|
9 |
428 kW | 00:01:48 | 9,9 kWh |
|
10 |
440 kW | 00:01:58 | 11,0 kWh |
|
11 |
443 kW | 00:02:07 | 12,1 kWh |
|
12 |
446 kW | 00:02:16 | 13,2 kWh |
|
13 |
449 kW | 00:02:26 | 14,3 kWh |
|
14 |
452 kW | 00:02:35 | 15,4 kWh |
|
15 |
455 kW | 00:02:44 | 16,5 kWh |
|
16 |
458 kW | 00:02:53 | 17,6 kWh |
|
17 |
461 kW | 00:03:02 | 18,7 kWh |
|
18 |
464 kW | 00:03:11 | 19,8 kWh |
|
19 |
467 kW | 00:03:20 | 20,9 kWh |
|
20 |
470 kW | 00:03:29 | 22,0 kWh |
|
21 |
470 kW | 00:03:38 | 23,1 kWh |
|
22 |
470 kW | 00:03:47 | 24,2 kWh |
|
23 |
470 kW | 00:03:56 | 25,3 kWh |
|
24 |
470 kW | 00:04:05 | 26,4 kWh |
|
25 |
470 kW | 00:04:14 | 27,5 kWh |
|
26 |
470 kW | 00:04:22 | 28,6 kWh |
|
27 |
470 kW | 00:04:31 | 29,7 kWh |
|
28 |
470 kW | 00:04:40 | 30,8 kWh |
|
29 |
470 kW | 00:04:49 | 31,9 kWh |
|
30 |
470 kW | 00:04:58 | 33,0 kWh |
|
31 |
467 kW | 00:05:07 | 34,1 kWh |
|
32 |
464 kW | 00:05:16 | 35,2 kWh |
|
33 |
461 kW | 00:05:25 | 36,3 kWh |
|
34 |
458 kW | 00:05:34 | 37,4 kWh |
|
35 |
455 kW | 00:05:43 | 38,5 kWh |
|
36 |
452 kW | 00:05:52 | 39,6 kWh |
|
37 |
449 kW | 00:06:01 | 40,7 kWh |
|
38 |
446 kW | 00:06:11 | 41,8 kWh |
|
39 |
443 kW | 00:06:20 | 42,9 kWh |
|
40 |
440 kW | 00:06:29 | 44,0 kWh |
|
41 |
436 kW | 00:06:39 | 45,1 kWh |
|
42 |
432 kW | 00:06:49 | 46,2 kWh |
|
43 |
428 kW | 00:06:58 | 47,3 kWh |
|
44 |
424 kW | 00:07:08 | 48,4 kWh |
|
45 |
420 kW | 00:07:18 | 49,5 kWh |
|
46 |
416 kW | 00:07:28 | 50,6 kWh |
|
47 |
412 kW | 00:07:38 | 51,7 kWh |
|
48 |
408 kW | 00:07:48 | 52,8 kWh |
|
49 |
404 kW | 00:07:58 | 53,9 kWh |
|
50 |
400 kW | 00:08:09 | 55,0 kWh |
|
51 |
394 kW | 00:08:19 | 56,1 kWh |
|
52 |
388 kW | 00:08:30 | 57,2 kWh |
|
53 |
382 kW | 00:08:41 | 58,3 kWh |
|
54 |
376 kW | 00:08:52 | 59,4 kWh |
|
55 |
370 kW | 00:09:03 | 60,5 kWh |
|
56 |
364 kW | 00:09:14 | 61,6 kWh |
|
57 |
358 kW | 00:09:26 | 62,7 kWh |
|
58 |
352 kW | 00:09:38 | 63,8 kWh |
|
59 |
346 kW | 00:09:50 | 64,9 kWh |
|
60 |
340 kW | 00:10:02 | 66,0 kWh |
|
61 |
333 kW | 00:10:14 | 67,1 kWh |
|
62 |
326 kW | 00:10:27 | 68,2 kWh |
|
63 |
319 kW | 00:10:40 | 69,3 kWh |
|
64 |
312 kW | 00:10:53 | 70,4 kWh |
|
65 |
305 kW | 00:11:06 | 71,5 kWh |
|
66 |
298 kW | 00:11:20 | 72,6 kWh |
|
67 |
291 kW | 00:11:34 | 73,7 kWh |
|
68 |
284 kW | 00:11:49 | 74,8 kWh |
|
69 |
277 kW | 00:12:04 | 75,9 kWh |
|
70 |
270 kW | 00:12:19 | 77,0 kWh |
|
71 |
262 kW | 00:12:35 | 78,1 kWh |
|
72 |
254 kW | 00:12:51 | 79,2 kWh |
|
73 |
246 kW | 00:13:07 | 80,3 kWh |
|
74 |
238 kW | 00:13:25 | 81,4 kWh |
|
75 |
230 kW | 00:13:43 | 82,5 kWh |
|
76 |
222 kW | 00:14:01 | 83,6 kWh |
|
77 |
214 kW | 00:14:20 | 84,7 kWh |
|
78 |
206 kW | 00:14:40 | 85,8 kWh |
|
79 |
198 kW | 00:15:01 | 86,9 kWh |
|
80 |
190 kW | 00:15:22 | 88,0 kWh |
|
81 |
181 kW | 00:15:45 | 89,1 kWh |
|
82 |
172 kW | 00:16:08 | 90,2 kWh |
|
83 |
163 kW | 00:16:33 | 91,3 kWh |
|
84 |
154 kW | 00:16:59 | 92,4 kWh |
|
85 |
145 kW | 00:17:27 | 93,5 kWh |
|
86 |
136 kW | 00:17:57 | 94,6 kWh |
|
87 |
127 kW | 00:18:29 | 95,7 kWh |
|
88 |
118 kW | 00:19:03 | 96,8 kWh |
|
89 |
109 kW | 00:19:39 | 97,9 kWh |
|
90 |
100 kW | 00:20:19 | 99,0 kWh |
|
91 |
89 kW | 00:21:03 | 100,1 kWh |
|
92 |
78 kW | 00:21:53 | 101,2 kWh |
|
93 |
67 kW | 00:22:51 | 102,3 kWh |
|
94 |
56 kW | 00:23:59 | 103,4 kWh |
|
95 |
45 kW | 00:25:21 | 104,5 kWh |
|
96 |
34 kW | 00:27:07 | 105,6 kWh |
|
97 |
23 kW | 00:29:33 | 106,7 kWh |
|
98 |
12 kW | 00:33:31 | 107,8 kWh |
|
99 |
1 kW | 00:44:12 | 108,9 kWh |
|
100 |
40 kW | 00:47:36 | 110,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
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Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG GX 110 kWh AWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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