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Performances
Le modèle Smart #3 Brabus développe jusqu’à 315 kW (428 ch / 422 bhp) et 543 Nm (401 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 3,7 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 66,0 kWh et une capacité nette utile de 62,0 kWh. Une réserve de 4,0 kWh (6,1 %) protège la batterie.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 415 km (258 miles), avec une consommation d’énergie de 14,9 kWh/100 km (4,2 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 81 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 31 minutes, avec une puissance moyenne de 85 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 54 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 88 kW sur une session d’environ 21 minutes et 48 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 23,7 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 22 minutes. Le trajet nécessiterait six arrêts de recharge de 5 % à 53 %, soit 122 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 22 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 2 heures et 49 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le modèle Smart #3 Brabus dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
** :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 175 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle Smart #3 Brabus. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
Modes de conduite
Le modèle Smart #3 Brabus propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Eco : direction et réponse à l’accélérateur typées confort.
- Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
- Brabus : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
Freins
Le modèle Smart #3 Brabus utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 350 mm, tandis que les disques arrière mesurent 333 mm.
Freinage régénératif
La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.
Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 100 kW.
Extérieur
Le modèle Smart #3 Brabus mesure 4400 mm de long, 1844 mm de large et 1556 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.
Le modèle Smart #3 Brabus est proposé dans 6 teintes, avec des finitions métallisées ou nacrées.
Le modèle Smart #3 Brabus propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 245/40 sur jantes de 20\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon de type berline à hayon.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un toit conventionnel est de série.
Un toit panoramique fixe couvrant la majeure partie du pavillon est proposé en option. Son vitrage teinté réduit les apports solaires.
Intérieur
Sièges
Le modèle Smart #3 Brabus comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Smart #3 Brabus propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Réglage en hauteur (réglage manuel de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Rallonge d’assise réglable
- Siège ventilé
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Blanc/Bleu
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Siège chauffant (de série pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Smart #3 Brabus dispose des rangements intérieurs suivants :
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Smart #3 Brabus propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, avec plusieurs couleurs au choix.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre les panneaux de porte, avec plusieurs couleurs au choix.
- Éclairage multicolore des espaces aux pieds : éclaire les espaces aux pieds dans plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Smart #3 Brabus dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 10,0 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,8 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.
Volant
Le Smart #3 Brabus est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons physiques
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Smart #3 Brabus utilise un système basé sur Android Automotive pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.
Système audio
Le modèle Smart #3 Brabus propose un seul système audio :
- Yamaha surround sound system : le système dispose de 13 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1040 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).
Application mobile
Le modèle Smart #3 Brabus dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Smart #3 Brabus propose deux configurations de phares.
- Des phares à LED sont installés de série.
- Phares Matrix LED en option : le faisceau piloté par segments masque certaines zones afin de maintenir l’éclairage sans éblouir les autres usagers. L’éclairage directionnel suit la courbe, tandis que les feux d’angle éclairent les côtés.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Smart #3 Brabus propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Smart #3 Brabus. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Smart #3 Brabus. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Smart #3 Brabus. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Smart #3 Brabus : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Smart #3 Brabus. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Pilot Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Stationnement automatique (en option)
- Changement de voie automatique (ALC)
Sécurité
Le modèle Smart #3 Brabus dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Protection du véhicule et accès
Le Smart #3 Brabus inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 370 litres (13,1 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1160 litres (41,0 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 15 litres (0,5 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2360 kg (5203 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1910 kg (4211 lb). La charge utile est donc de 450 kg (992 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
La charge utile de 450 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1600 kg (3527 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le Smart #3 Brabus a été présenté en première mondiale le 03/09/2023 ; début des livraisons : novembre 2023.
Ce modèle est disponible en Europe et en Chine.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 53 500 € (Allemagne)