Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) autonomie & consommation

Dernière modification : avr. 02, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP
431 km
Consommation réelle
16,47 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1).

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation (Battery 1)

Range and consumption chart for Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) battery configuration 0
Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 431 km (268 mi) 16,47 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 354 km (220 mi) 20,06 kWh/100km (3,1 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 342 km (213 mi) -20,6%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 291 km (181 mi) -17,8%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

fr drivetrain.rangeandconsumption.realworldintro
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 323 km (201 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

Graphique d'autonomie et de consommation (Battery 2)

Range and consumption chart for Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) battery configuration 1
Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 484 km (301 mi) 17,29 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 407 km (253 mi) 20,57 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 388 km (241 mi) -19,8%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 337 km (209 mi) -17,2%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

fr drivetrain.rangeandconsumption.realworldintro
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 380 km (236 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)