Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1) autonomia e consumo
Última modificação: nov. 22, 2025Estatísticas Rápidas
Autonomia WLTP
431 km
Consumo Real
16,47 kWh/100km
Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Porsche Taycan Sport Turismo (GEN1).
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 1)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 431 km (268 mi) | 16,47 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 354 km (220 mi) | 20,06 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 342 km (213 mi) | -20,6% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 291 km (181 mi) | -17,8% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 323 km (201 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 2)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 484 km (301 mi) | 17,29 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 407 km (253 mi) | 20,57 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 388 km (241 mi) | -19,8% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 337 km (209 mi) | -17,2% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 380 km (236 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |