Polestar 5 Dual Motor autonomie & consommation

MY2026

Dernière modification : juin 28, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Polestar 5 Dual Motor.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP

669–670 km

Autonomie EPA

—

Consommation réelle

15,82 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Polestar 5 Dual Motor battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme	670 km (416 mi)	15,82 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure	669 km (416 mi)	15,84 kWh/100km (3,9 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	527 km (327 mi)	-21,3%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	526 km (327 mi)	-21,4%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales	642 km (399 mi)	16,5 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	583 km (362 mi)	18,7 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales	517 km (321 mi)	20,5 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	476 km (296 mi)	22,3 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales	482 km (300 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 5 Dual Motor qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.