Polestar 4 Long range Single motor

Performances

Le Polestar 4 Long range Single motor délivre une puissance maximale de 200 kW (272 hp / 268 bhp) et un couple total de 343 Nm (253 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,4 s et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,0 kWh et d'une capacité utile de 94,0 kWh, offrant un tampon de 6,0 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 407 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 610 km (379 miles), avec une consommation d’énergie de 15,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 200 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 61 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 137 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 55%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 130 kW, chaque séance de recharge durant environ 22 minutes et 3 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 20,5 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 12 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 1% à 61%, pour un total de 52 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 32 minutes avec une installation domestique standard.

Un chargeur embarqué optionnel de 22 kW réduit le temps de charge complet à environ 4 heures et 16 minutes.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Polestar 4 Long range Single motor dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Caractéristiques de conduite configurables

Bien que ce véhicule n’offre pas de modes de conduite prédéfinis tels que Sport ou Confort, il donne néanmoins au conducteur la flexibilité d’ajuster finement des aspects individuels de l’expérience de conduite. Ces paramètres vous permettent d’adapter le comportement du véhicule à vos préférences personnelles ou à des conditions de conduite spécifiques.

• Amortissement de la suspension – Ajustez la fermeté de la suspension pour une conduite plus douce ou plus sportive.

Freins

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe deux niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Polestar 4 Long range Single motor, d’une longueur de 4840 mm, d’une largeur de 2008 mm et d’une hauteur de 1534 mm, appartient à la catégorie des SUV de taille moyenne, qui offrent un compromis entre espace, confort, performances et polyvalence, les rendant adaptés à un large éventail de conducteurs aux besoins divers.

Le Polestar 4 Long range Single motor est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Intérieur

L’intérieur du Polestar 4 Long range Single motor est minimaliste, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones plutôt que du plastique dur. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur et le passager avec des rangements intégrés.

Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de siège et de styles d’intérieur.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Polestar 4 Long range Single motor accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Polestar 4 Long range Single motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Polestar 4 Long range Single motor est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 10,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 15,4 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Polestar 4 Long range Single motor est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Polestar 4 Long range Single motor est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. Polestar a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite Polestar.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination. Le système fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

Miroir de téléphone

Le Polestar 4 Long range Single motor prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Polestar 4 Long range Single motor :

• High Performance: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 200 watts.
• Harman Kardon Premium Sound​: Équipé de fr 12 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 1320 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Polestar 4 Long range Single motor propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Polestar 4 Long range Single motor, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Polestar 4 Long range Single motor propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Le Polestar 4 Long range Single motor est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Polestar 4 Long range Single motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 526 litres (18,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1536 litres (54,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 15 litres (0,5 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3080 kg (6790 lbs), avec un poids à vide de 2351 kg (5183 lbs). Cela permet une charge maximale de 729 kg (1607 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Le Polestar 4 Long range Single motor a eu sa première mondiale le 18/04/2023, et les livraisons ont commencé le janvier 2024.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• 549 900 NOK (Norvège)
• €61 900 (Allemagne)
• $56 400 (États-Unis)
• 499 900 DKK (Danemark)
• €64 800 (Pays-Bas)
• CA$64 900 (Canada)
• €65 900 (Espagne)