Kia EV6 Standard Range AWD

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Dernière modification : juil. 19, 2026

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD est un SUV coupé 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 371 km (231 miles).

CoupeSUV · AWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
371 km
WLTP
Batterie
54 kWh
utile
Recharge DC
195 kW
max
0–100 km/h
6,2 s
Puissance
173 kW
235 hp
Efficacité
14,6
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Faible consommation (14,6 kWh/100 km)

Idéal pour: Circulation urbaine et trajets quotidiens

Performances

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD développe jusqu’à 173 kW (235 ch / 232 bhp) et 605 Nm (446 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,2 s et la vitesse maximale est de 185 km/h (115 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 58,0 kWh et une capacité nette utile de 54,0 kWh. Une réserve de 4,0 kWh (6,9 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 523 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 371 km (231 miles), avec une consommation d’énergie de 14,6 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 195 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 43 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes, avec une puissance moyenne de 129 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 4 à 67 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 107 kW sur une session d’environ 19 minutes et 2 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 21 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 47 minutes. Le trajet nécessiterait cinq arrêts de recharge de 5 % à 63 %, soit 88 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 4 heures et 54 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**MacPherson/Multi-Link :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 178 mm.

Modes de conduite

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 1 modes :

  • : paramètres de mode de conduite par défaut.

Freins

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 325 mm, tandis que les disques arrière mesurent 325 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.

En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.

Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.

Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur cinq niveaux.

Extérieur

Le Kia EV6 Standard Range AWD est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4680 mm de long, 1880 mm de large et 1550 mm de haut.

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD est proposé dans 11 teintes opaques ou métallisées.

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 235/55 sur jantes de 19\"
  • Pneus 255/45 sur jantes de 20\"

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon de type berline à hayon.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit ouvrant vitré au-dessus de la première rangée est proposé en option. Il dispose d’un store pare-soleil électrique.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie.

Sièges

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
  • Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore en option : couvre la planche de bord et les panneaux de porte, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Kia EV6 Standard Range AWD dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Kia EV6 Standard Range AWD est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

fr infotainment.os.Kia Connect

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Kia EV6 Standard Range AWD prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose deux systèmes audio :

  • Standard : le système dispose de six haut-parleurs et d'une puissance maximale de 80 watts.
  • Meridian Premium Sound System : le système dispose de 14 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 630 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).

Application mobile

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares à LED avec feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour sont installés de série.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Kia EV6 Standard Range AWD : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Kia EV6 Standard Range AWD. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système Highway Driving Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à une radars, quatre caméras et huit capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Kia EV6 Standard Range AWD dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Protection du véhicule et accès

Le Kia EV6 Standard Range AWD inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 480 litres (17,0 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1260 litres (44,5 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 80 kg (176,4 lb).

Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 20 litres (0,7 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2530 kg (5578 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2015 kg (4442 lb). La charge utile est donc de 515 kg (1135 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1600 kg (3527 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 30/03/2021 ; début des livraisons : septembre 2021. Il n’est désormais plus commercialisé.

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