Kia EV5 GT

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2026
Dernière modification : juin 18, 2026

Le modèle Kia EV5 GT est un crossover 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 476 km (296 miles).

Crossover · AWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
476 km
WLTP
Batterie
78 kWh
utile
Recharge DC
128 kW
max
0–100 km/h
6,2 s
Puissance
225 kW
306 hp
Efficacité
16,4
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Modèles alternatifs

Le Kia EV5 GT ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Kia EV5 GT développe jusqu’à 225 kW (306 ch / 302 bhp) et 480 Nm (354 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,2 s et la vitesse maximale est de 185 km/h (115 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 81,4 kWh et une capacité nette utile de 78,0 kWh. Une réserve de 3,4 kWh (4,2 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 343 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 476 km (296 miles), avec une consommation d’énergie de 16,4 kWh/100 km (3,8 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 128 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 103 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 33 minutes, avec une puissance moyenne de 100 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 1 à 70 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 95 kW sur une session d’environ 34 minutes et 0 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 5 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve à l’avant, une position adaptée aux bornes accessibles en stationnant de face.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Kia EV5 GT dispose d’une transmission intégrale à quatre moteurs, un par roue.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 167 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le modèle Kia EV5 GT. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

Modes de conduite

Le modèle Kia EV5 GT propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

  • Eco : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Individual : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.
  • Snow : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.

Freins

Le modèle Kia EV5 GT utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 345 mm, tandis que les disques arrière mesurent 345 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode de rampage le fait avancer lentement.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

Le Kia EV5 GT est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4610 mm de long, 1875 mm de large et 1675 mm de haut.

Le modèle Kia EV5 GT est proposé dans 8 teintes opaques, métallisées ou nacrées.

Le modèle Kia EV5 GT propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 215/60 sur jantes de 17\"
  • Pneus 215/50 sur jantes de 19\"

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon de type berline à hayon.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit ouvrant vitré au-dessus de la première rangée est proposé en option. Il dispose d’un store pare-soleil manuel.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle Kia EV5 GT utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.

Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Le modèle Kia EV5 GT comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Kia EV5 GT propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Kia EV5 GT dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Rangement sous le plancher du coffre : un compartiment permet notamment de ranger les câbles de recharge.

Éclairage intérieur

Le modèle Kia EV5 GT propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

L’interface de commande du Kia EV5 GT combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.

Ce modèle présente un écran incurvé unique qui intègre les informations pour le conducteur et l’infodivertissement en une interface continue, améliorant à la fois l’esthétique et la fonctionnalité.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur et infodivertissement : un écran de 30,0 pouces positionné derrière le volant, s’étendant jusqu’au centre du tableau de bord. Cet écran fournit les données de conduite essentielles et sert d’interface principale d’infodivertissement, offrant l’accès à la navigation, aux médias et aux réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Kia EV5 GT est équipé d’un seul type de volant :

Design : Volant circulaire à fond et sommet plats

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Palettes au volant

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

Infodivertissement

Le modèle Kia EV5 GT utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Kia EV5 GT prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Kia EV5 GT propose deux systèmes audio :

  • Standard : six haut-parleurs.
  • Harman Kardon sound system : huit haut-parleurs.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).

Application mobile

Le modèle Kia EV5 GT dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Le modèle Kia EV5 GT propose deux configurations de phares.

  • Des phares à LED sont installés de série.
  • Phares Matrix LED en option : le faisceau piloté par segments masque certaines zones afin de maintenir l’éclairage sans éblouir les autres usagers.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Kia EV5 GT propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Kia EV5 GT. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Kia EV5 GT. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Kia EV5 GT. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Kia EV5 GT. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Kia EV5 GT. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Kia EV5 GT. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Kia EV5 GT. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Kia EV5 GT : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Kia EV5 GT. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Kia EV5 GT. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système Highway Driving Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Le système optionnel Highway Driving Assist 2, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Kia EV5 GT dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs réversibles, sans limiteurs d’effort.

Protection du véhicule et accès

Le Kia EV5 GT inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 566 litres (20,0 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1650 litres (58,3 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 80 kg (176,4 lb).

Des barres de toit sont proposées en option pour installer un coffre ou un porte-équipement.

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 44 litres (1,6 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2355 kg (5192 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1810 kg (3990 lb). La charge utile est donc de 545 kg (1202 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1800 kg (3968 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Kia EV5 GT a été présenté en première mondiale le 08/07/2025 ; début des livraisons : juillet 2026.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 59 990 € (Allemagne)

Alternatives à Kia EV5 GT

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Kia EV5 GT qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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