Jaecoo J5 EV

jaecoo logo
MY2026
Dernière modification : juin 21, 2026

Le modèle Jaecoo J5 EV est un crossover électrique abordable. Son autonomie WLTP atteint 399 km (248 miles).

Crossover · FWD · 5 sièges

Autonomie
399 km
WLTP
Batterie
58,9 kWh
utile
Recharge DC
130 kW
max
0–100 km/h
7,7 s
Puissance
155 kW
211 hp
Efficacité
14,8
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
FWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Faible consommation (14,8 kWh/100 km)

Idéal pour: Circulation urbaine et trajets quotidiens

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Jaecoo J5 EV ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Jaecoo J5 EV développe jusqu’à 155 kW (211 ch / 208 bhp) et 288 Nm (213 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 7,7 s et la vitesse maximale est de 174 km/h (108 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 60,9 kWh et une capacité nette utile de 58,9 kWh. Une réserve de 2,0 kWh (3,3 %) protège la batterie.

Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 399 km (248 miles), avec une consommation d’énergie de 14,8 kWh/100 km (4,2 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 130 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 79 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 36 minutes, avec une puissance moyenne de 69 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 49 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 73 kW sur une session d’environ 21 minutes et 24 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 24 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 49 minutes. Le trajet nécessiterait sept arrêts de recharge de 5 % à 49 %, soit 150 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 5 heures et 21 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Jaecoo J5 EV est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 150 mm.

Modes de conduite

Le modèle Jaecoo J5 EV propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • ECO : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Normal : direction typée confort et réponse à l’accélérateur équilibrée.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.

Freins

Le modèle Jaecoo J5 EV utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.

Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.

Extérieur

Le modèle Jaecoo J5 EV mesure 4380 mm de long, 1860 mm de large et 1650 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.

Le modèle Jaecoo J5 EV est proposé dans 7 teintes opaques.

Le modèle Jaecoo J5 EV propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 235/55 sur jantes de 18\"

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit panoramique fixe couvrant l’ensemble du pavillon est proposé en option. Il dispose d’un store pare-soleil électrique.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle Jaecoo J5 EV utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale à deux niveaux sépare les places avant et ajoute des rangements.

Sièges

Le modèle Jaecoo J5 EV comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Jaecoo J5 EV propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le modèle Jaecoo J5 EV dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Jaecoo J5 EV propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre les panneaux de porte, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Jaecoo J5 EV utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 8,8 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 13,2 pouces situé dans la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation, la climatisation et les réglages du véhicule.

Le Jaecoo J5 EV ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Volant

Le Jaecoo J5 EV est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons à retour haptique

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Volume média

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Jaecoo J5 EV utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise les informations trafic en temps réel, mais ne planifie pas automatiquement les arrêts de recharge.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Jaecoo J5 EV prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Jaecoo J5 EV propose deux systèmes audio :

  • Sony 6 speaker system : six haut-parleurs.
  • Sony 8 speaker Sound system : huit haut-parleurs.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 1).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 2).

Application mobile

Le modèle Jaecoo J5 EV dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.

Feux

Le modèle Jaecoo J5 EV propose deux configurations de phares.

  • Le modèle Jaecoo J5 EV reçoit des phares halogènes de série.
  • Des phares à LED sont proposés en option.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Jaecoo J5 EV propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Jaecoo J5 EV. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Jaecoo J5 EV. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Jaecoo J5 EV propose une automatisation de la conduite de niveau 1.

Le système Adaptive Cruise Control de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Sécurité

Le modèle Jaecoo J5 EV dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, sans limiteurs d’effort.

Protection du véhicule et accès

Le Jaecoo J5 EV inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 480 litres (17,0 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1180 litres (41,7 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 35 litres (1,2 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2200 kg (4850 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1765 kg (3891 lb). La charge utile est donc de 435 kg (959 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.

Disponibilité et prix

Le Jaecoo J5 EV a été présenté en première mondiale le 13/02/2025 ; début des livraisons : octobre 2025.

Ce modèle est disponible en Europe et en Chine.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • £27 505 (Royaume-Uni)
  • AUD35 990 (Australie)

Alternatives à Jaecoo J5 EV

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Jaecoo J5 EV qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

Comparer ces véhicules

Obtenez des comparaisons détaillées côte à côte des spécifications, de l'autonomie, des performances de recharge et des capacités de parcours.

Spécifications complètes

Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte

Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

Planifier des trajets et comparer les temps de parcours

Vous avez repéré une erreur ou une information manquante ? Dites-le à Evie
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Jaecoo J5 EV qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

KIA EV3 Standard Range
Voir les détails
SKODA Elroq 60
Voir les détails

Les véhicules électriques les plus vendus en Suède

Q1 2026 · Quarter

1
2 945
2
2 412
3
1 494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
5
1 306
+126 de plus