Ford Mustang Mach-E GT autonomie & consommation

Dernière modification : avr. 02, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP
490 km
Consommation réelle
18,78 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Ford Mustang Mach-E GT.

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 490 km (304 mi) 18,78 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 490 km (304 mi) 18,78 kWh/100km (3,3 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 399 km (248 mi) -18,6%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 399 km (248 mi) -18,6%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

fr drivetrain.rangeandconsumption.realworldintro
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales 484 km (301 mi) 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW 445 km (277 mi) 21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales 438 km (272 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW 404 km (251 mi) 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 354 km (220 mi) 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh)