Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
H1 2026 · HalfYear
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Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Fangchengbao Tai 3 79 kWh AWD Drone.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie CLTC | 501 km (311 mi) | 14,93 kWh/100 km (4,2 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 453 km (281 mi) | 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 411 km (255 mi) | 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 374 km (232 mi) | 20,0 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 343 km (213 mi) | 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 356 km (221 mi) | 21,0 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
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