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Performances
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh développe jusqu’à 150 kW (204 ch / 201 bhp) et 310 Nm (229 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 7,7 s et la vitesse maximale est de 175 km/h (109 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 60,0 kWh et une capacité nette utile de 57,0 kWh. Une réserve de 3,0 kWh (5,0 %) protège la batterie.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 510 km (317 miles).
La consommation d’énergie est de 11,2 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 120 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 93 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes, avec une puissance moyenne de 83 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 6 à 57 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 78 kW sur une session d’environ 22 minutes et 13 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 6,6 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 38 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Groupe motopropulseur
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_doublewishbone.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 155 mm.
Modes de conduite
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Freins
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
Extérieur
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4745 mm de long, 1890 mm de large et 1675 mm de haut.
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh est proposé dans 6 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 215/55 sur jantes de 18\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
Sièges
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Siège chauffant (en option)
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- Un écran tactile est situé sur la console centrale.
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Chauffage : Disponible en option
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh utilise un système d’infodivertissement propriétaire avec navigation de base et informations du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré planifie les itinéraires avec les arrêts de recharge, permet de définir le niveau de charge cible à destination et utilise les informations trafic en temps réel.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh propose un seul système audio :
- standard : fr NULL haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 1).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).
Application mobile
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Chevrolet Captiva EV 60 kWh. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Le système Chevrolet Intelligent Driving, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Sécurité
Le modèle Chevrolet Captiva EV 60 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 532 litres (18,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1690 litres (59,7 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2190 kg (4828 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1735 kg (3825 lb). La charge utile est donc de 455 kg (1003 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
La charge utile de 455 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Chevrolet Captiva EV 60 kWh a été présenté en première mondiale le 01/07/2025 ; début des livraisons : septembre 2025.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- R$199 990 (Brésil)