Chevrolet Blazer EV SS autonomie & consommation

MY2025, MY2026

Dernière modification : juil. 19, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Chevrolet Blazer EV SS.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP

—

Autonomie EPA

290 mi

Consommation réelle

—

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Chevrolet Blazer EV SS battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme	290 mi (467 km)	23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie EPA de la finition supérieure	290 mi (467 km)	23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales	538 km (334 mi)	20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	497 km (309 mi)	22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales	512 km (318 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	472 km (293 mi)	22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales	430 km (267 mi)	25 kWh/100km (2,5 mi/kWh)

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