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Modèles alternatifs
Le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) développe jusqu’à 195 kW (265 ch / 262 bhp) et 425 Nm (314 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,9 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utile de 76,6 kWh. Une réserve de 5,4 kWh (6,6 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 512 km (318 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 434 km (270 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.
Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 15,0 kWh/100 km pour la configuration de base et de 17,6 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 170 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 63 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 35 minutes, avec une puissance moyenne de 92 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 2 à 43 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 100 kW sur une session d’environ 19 minutes et 56 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 23 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 54 minutes. Le trajet nécessiterait cinq arrêts de recharge de 2 % à 43 %, soit 95 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 57 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
L’essieu avant utilise un moteur asynchrone et l’essieu arrière un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) reçoit de série des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts hélicoïdaux.
La suspension standard utilise des ressorts en acier à hauteur fixe ; l’amortissement réglable est proposé en option.
Garde au sol avec cette configuration : 180 mm.
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) peut recevoir une suspension à jambes de force MacPherson à l’avant et multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**sport :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 165 mm.
Direction
La direction progressive est en option sur le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
Modes de conduite
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- Dynamic : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement dynamiques.
- Efficiency: direction équilibrée et amortissement de la suspension équilibré, avec une réponse efficace de l’accélérateur.
- Comfort: direction équilibrée, amortissement de la suspension orienté confort et réponse équilibrée de l’accélérateur.
- auto : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés.
- Individual : direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.
Freins
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière. Le freinage régénératif assurant une grande partie des décélérations, les tambours arrière sont peu sollicités.
Les disques avant mesurent 358 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
Extérieur
Le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4588 mm de long, 1865 mm de large et 1632 mm de haut.
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) est proposé dans 8 teintes opaques ou métallisées.
Plusieurs configurations esthétiques sont proposées.
Le modèle True peut recevoir le pack extérieur **Audi S line**, proposé en option avec des boucliers spécifiques, une calandre distinctive et des jantes de plus grand diamètre.
Le modèle True peut recevoir le pack **Black Optics**, proposé en option avec notamment des entourages de vitres, une calandre et des garnitures noirs.
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 235/55 sur jantes de 19" à l’avant et pneus 255/50 sur jantes de 19" à l’arrière
- Pneus 235/50 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 255/45 sur jantes de 20" à l’arrière
- Pneus 235/45 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 255/40 sur jantes de 21" à l’arrière
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un toit conventionnel est de série.
Un toit panoramique couvrant la majeure partie du pavillon est proposé en option. Son panneau avant est ouvrant et un store pare-soleil électrique est intégré.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.
Intérieur
L’habitacle du modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) est orienté vers le conducteur et emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.
Plusieurs types de sièges, matériaux de sellerie et ambiances intérieures sont proposés.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Les sièges avant sont proposés en deux variantes :
La variante de siège standard propose :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage en hauteur (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage manuel de série, électrique en option)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant (en option)
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Noir/Gris foncé
- Sellerie en cuir et similicuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir et similicuir de couleur Marron
- Sellerie en cuir et similicuir de couleur Beige
La variante de siège sport propose :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage en hauteur (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage manuel de série, électrique en option)
- Siège chauffant (en option)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Rallonge d’assise réglable
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Noir/Gris foncé
- Sellerie en cuir et similicuir de couleur Noir
- Sellerie en cuir de couleur Noir
- Sellerie en Dinamica et cuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La configuration de série comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
La configuration deux comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
Éclairage intérieur
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore en option : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
- Climatisation trizone : des températures distinctes peuvent être réglées pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière.
Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
L’interface de commande du Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 10,2 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 10,1 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.
Volant
Le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Commandes : Boutons à retour haptique, Palettes au volant
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
Infodivertissement
Audi MIB3 gère l’interface d’infodivertissement, la navigation, les médias, la commande vocale et les services connectés du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Il fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique proposant des applications tierces qui s’exécutent directement sur l’écran du véhicule sans téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché :
- Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose deux systèmes audio :
- Audi Sound system : le système dispose de huit haut-parleurs et d'une puissance maximale de 180 watts.
- Sonos Sound System : le système dispose de dix haut-parleurs et d'une puissance maximale de 580 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Ports USB-C supplémentaires proposés en option : 2.
Application mobile
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose deux configurations de phares.
- Des phares à LED sont installés de série.
- Phares Matrix LED en option : le faisceau piloté par segments masque certaines zones afin de maintenir l’éclairage sans éblouir les autres usagers. Ils comprennent aussi des feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour.
deux configurations de feux arrière sont également proposées :
- Des feux arrière conventionnels sont installés de série.
- Les feux arrière sont équipés d’une barre lumineuse LED e-tron qui s’étend sur toute la largeur du véhicule.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : En option sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte de collision frontale (FCW) : En option sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) : En option. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1). Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Selon le niveau d’équipement, le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) propose une automatisation de la conduite de niveau 1 ou 2.
Le système Adaptive Cruise Control de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.
- Régulateur de vitesse.
- Stationnement automatique (en option)
Le système optionnel Assistantpackage Tour, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Changement de voie automatique (ALC)
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Les ceintures de sécurité avant utilisent des prétensionneurs réversibles et des limiteurs d’effort. Les ceintures arrière utilisent des prétensionneurs pyrotechniques et des limiteurs d’effort. Les prétensionneurs tendent les ceintures en cas de collision, tandis que les limiteurs d’effort contrôlent la force exercée par la ceinture sur les occupants.
Le modèle Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) a obtenu cinq étoiles aux essais indépendants Euro NCAP, avec les résultats suivants :
- Protection des adultes : 91 %
- Protection des enfants : 87 %
- Protection des usagers vulnérables : 79 %
- Aides à la sécurité : 73 %
La vidéo complète de l’essai de collision est disponible ici.
Les fonctions et évaluations sont détaillées dans la section consacrée à la sécurité.Protection du véhicule et accès
Le Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1) inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Démarrage sans clé de série, accès sans clé en option : le démarrage ne nécessite aucune manipulation de la clé ; le déverrouillage automatique est proposé en option.
- Alarme en option : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 520 litres (18,4 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1490 litres (52,6 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.
La masse totale autorisée du véhicule est de 2720 kg (5997 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2135 kg (4707 lb). La charge utile est donc de 585 kg (1290 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1200 kg (2646 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 14/04/2021 ; début des livraisons : janvier 2022. Il n’est désormais plus commercialisé.
Alternatives à Audi Q4 45 e-tron quattro (GEN1)
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