Akunhallinta

Akunhallintajärjestelmä (BMS) on kehittynyt sähköinen järjestelmä, joka valvoo ja ohjaa akun latausta ja purkua sekä sen lämpötilaa, varaustasoa (SoC) ja kuntoa (SOH).

BMS koostuu kahdesta pääkomponentista: akkuhallintakontrollerista (BMC) ja akkumoduulien ohjaimista (CMC). CMC:t on integroitu suoraan suurjänniteakun moduuleihin ja ne toimittavat BMC:lle mitattuja arvoja, kuten kennojännitteen ja lämpötilan.

EV:ssä BMS:llä on keskeinen rooli akun optimaalisen suorituskyvyn ja käyttöiän varmistamisessa. BMS tarjoaa seuraavat toiminnot:

Kennovalvonta

BMS valvoo akkupaketin jokaisen kennon jännitettä, lämpötilaa ja varaustasoa (SoC). Tämän avulla se tunnistaa kennon, joka toimii normaalialueen ulkopuolella, ja ryhtyy korjaaviin toimenpiteisiin estääkseen vauriot tai heikkenemisen. Se vastaa myös kennontasapainotuksesta.

Latauksen hallinta

BMS ohjaa akun latausprosessia varmistaen, että lataus tapahtuu turvallisesti ja tehokkaasti. Se säätelee latausvirtaa, jännitettä ja lämpötilaa estääkseen ylilatauksen, ylikuumenemisen ja muut olosuhteet, jotka voivat vahingoittaa akkua.

Purkuhallinta

BMS ohjaa myös akun purkua varmistaen, että akkua käytetään turvallisesti ja tehokkaasti. Se säätelee lähtöjännitettä ja -virtaa ja varmistaa, että akkua ei pureta turvallisten rajojen yli. Esimerkiksi BMS rajoittaa monissa EV:issä tehoa kylmissä olosuhteissa akun suojaamiseksi.

Lämpöhallinta

BMS valvoo akun lämpötilaa ja hallitsee jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmiä ylläpitääkseen akun optimaalisen lämpötila-alueen. Tämä auttaa estämään ylikuumenemisen, joka voi vahingoittaa akkua, ja ylläpitämään akun suorituskykyä ja käyttöikää.

Kunnon valvonta (SOH)

BMS valvoo akun SOH:ta analysoimalla sen suorituskykyä ja heikkenemistä ajan myötä. Se antaa varoituksia ja hälytyksiä, kun akun kunto heikkenee, ja suosittelee huoltoa tai vaihtoa tarvittaessa.