Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh toimintamatka ja kulutus
Pikatilastot
Täältä löydät kaikki tiedot mallille Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh toimintamatkasta ja kulutuksesta.
Toimintamatka vaihtelee useiden tekijöiden, kuten ajonopeuden, lämpötilan, tien olosuhteiden ja varusteiden mukaan. Tällä sivulla on kaavio ja taulukot, jotka sisältävät vakioidun testisyklin tulokset, kuten WLTP- ja EPA-arvot, sekä arvioidun todellisen toimintamatkan eri olosuhteissa.
Toimintamatka- ja kulutuskaavio
Viralliset testisyklin tulokset
| Testistandardi | Toimintamatka | Kulutus |
|---|---|---|
| WLTP-toimintamatka perusvarustelulla | 629 km (391 mi) | 12,56 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
| WLTP-toimintamatka huipputasolla | 573 km (356 mi) | 13,79 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
Toimintamatka omissa olosuhteissasi
Todellinen toimintamatka vaihtelee sen mukaan, miten ja missä autoa ajetaan.
Viralliset testisyklin tulokset lisälämmityksellä.
| Testiehto | Toimintamatka | Toimintamatkan vähenemä |
|---|---|---|
| WLTP-toimintamatka perusmallissa 2 kW:n AC-latauksella | 469 km (291 mi) | -25,4% |
| WLTP-toimintamatka huipputasolla 2 kW:n AC-latauksella | 437 km (272 mi) | -23,7% |
Todelliset toimintamatka-arviot
| Ajonopeus | Toimintamatka | Kulutus |
|---|---|---|
| 90 km/h (56 mph) toimintamatka täydellisissä olosuhteissa | 527 km (327 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| 90 km/h (56 mph) 2 kW:n lämmityksellä | 474 km (295 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 70 mph (112 km/h) toimintamatka täydellisissä olosuhteissa | 376 km (234 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| 70 mph (112 km/h) 2 kW:n lämmityksellä | 347 km (216 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 120 km/h (75 mph) toimintamatka täydellisissä olosuhteissa | 359 km (223 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Lisätietoja
Vaihtoehtoiset mallit
Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.
CUPRA BORN VZ
Vertaile näitä ajoneuvoja
Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot
Q1 2026 · Quarter