Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Overboostilla Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tuottaa maksimitehon 650 kW (884 hp / 872 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 520 kW (707 hp / 697 bhp). Maksimivääntö on 940 Nm (694 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 2,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 250 km/h (155 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 105,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 97,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 8,0 kWh:n (7,6 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 725 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 597 km (371 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 515 kilometriin (320 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 16,2 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 18,8 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 320 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 47 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 16 minuuttia keskimääräisellä 260 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 1–65 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 209 kW noin 18 minuutin ja 48 sekunnin latauspysähdyksessä.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tukee suurtehoista DC-latausta.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 8 tuntia ja 55 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 1 %:sta 65 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 36 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 8 tuntia ja 49 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 4 tunniksi ja 24 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Voimansiirto
Mallissa Porsche Taycan Turbo Cross Turismo on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa valinnaisena edistyksellisen jousitusjärjestelmän, jossa on kaksoistukivarsi-eturakenne ja monivarsijousitus-takarakenne. Se on varustettu elektronisesti ohjatuilla vaimentimilla sekä edessä että takana, mikä mahdollistaa reaaliaikaiset säädöt ajomukavuuden ja käsiteltävyyden parantamiseksi. Jousitus sisältää myös ilmajouset molemmissa päissä, mikä mahdollistaa ajokorkeuden säädön ja parantaa mukautumiskykyä erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 148 mm ja suurin 178 mm.
Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa valinnaisena edistyksellisen jousitusjärjestelmän, jossa on kaksoistukivarsi-eturakenne ja monivarsijousitus-takarakenne. Se on varustettu elektronisesti ohjatuilla vaimentimilla sekä edessä että takana, mikä mahdollistaa reaaliaikaiset säädöt ajomukavuuden ja käsiteltävyyden parantamiseksi. Jousitus sisältää myös ilmajouset molemmissa päissä, mikä mahdollistaa ajokorkeuden säädön ja parantaa mukautumiskykyä erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 136 mm ja suurin 186 mm.
Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Porsche Taycan Turbo Cross Turismo vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on valinnainen, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa Porsche Taycan Turbo Cross Turismo käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Range: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Sport Plus: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
Jarrut
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 390 mm ja takajarrulevyjen 358 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.
Ulkopuoli
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, jonka mitat ovat 4974 mm pituudeltaan, 1967 mm leveydeltään ja 1412 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo on saatavilla 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.
True on saatavana valinnaisella **Sport Design Package** -paketilla, jossa on urheilullisemmat puskurit ja sivulisterit dynaamisemman ilmeen saamiseksi.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package Carbon** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden hiilikuituelementit luovat sporttisemman ilmeen.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package High Gloss Black** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden korkeakiiltoiset mustat elementit luovat sporttisen ilmeen.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- Renkaat 225/55 edessä 19 tuuman vanteilla ja renkaat 275/45 takana 19 tuuman vanteilla.
- 245/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
- 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Sähkötoiminen takaluukku kuuluu vakiovarustukseen, ja jalkaa liikuttamalla toimiva handsfree-avaus on lisävaruste.
Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Suuri kiinteä panoraamakatto, joka ulottuu edestä taakse, on valinnainen. Sen tummennettu lasi vähentää auringon lämpöä.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla lasin sävyä voi mukauttaa suojaksi auringolta.
Sisätila
Voit valita kahdesta istuintyypistä, joissa on esiasetetut materiaalit.
Sisäkaton värit
Saatavilla:
- Standard
Istuimet
Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa Comfort on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Istuinversiossa Comfortseats with memory on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Istuinversiossa Sportsseats Plus on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Harmaa kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Ruskea Nappa-nahkaverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
vakiovarusteena-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö
- Lämmitys (valinnainen)
- ISOFIX
kaksi-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa ja ovipaneeleissa, useita valittavia värejä.
- Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö kosketusnäytöllä: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
- Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
fi infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.
Puhelimen peilaus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Porsche Taycan Turbo Cross Turismo-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Porsche Sound system: Järjestelmässä on kymmenen kaiutinta ja enimmäisteho 150 wattia.
- BOSE® Surround Sound System: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 710 wattia.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Järjestelmässä on 21 kaiutinta ja enimmäisteho 1455 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa, ja niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Päiväajovalot (DRL) tässä vaihtoehdossa sisältävät myös useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi DRL-ilmeen. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Porsche Taycan Turbo Cross Turismo-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 -järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Valinnainen Porsche InnoDrive, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Turvallisuus
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 405 litraa (14,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1171 litraan (41,4 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 84 litraa (3,0 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2880 kg (6349 lb) ja perusversion omamassa 2245 kg (4949 lb). Hyötykuormaksi jää 635 kg (1400 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin Porsche Taycan Turbo Cross Turismo maailmanensi-ilta oli 7.2.2024; toimitusten aloitus: kesäkuu 2024.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- US$ 176 300 (Yhdysvallat)