Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1)

Suorituskyky

Mallin Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) enimmäisteho on 170 kW (231 hv / 228 bhp) ja kokonaisvääntö 330 Nm (244 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,4 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 78,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 75,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,0 kWh:n (3,8 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 400 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 539 km (335 mailia) ja energiankulutus 13,9 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 163 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 37 minuuttia keskimääräisellä 85 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–51 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 90 kW noin 22 minuutin ja 5 sekunnin latauspysähdyksessä.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 6 tuntia ja 49 minuuttia.

Latausportti

Voimansiirto

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.

Ulkopuoli

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) on 4606 mm pitkä, 1859 mm leveä ja 1479 mm korkea, ja se kuuluu D-segmenttiin eli keskikokoisten perheautojen luokkaan.

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Sisätila

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Säädettävä reisituki (manuaalisesti säädettävä)
• Tuuletus (valinnainen)
• ISOFIX

Saatavilla:

• Musta kangasverhoilu
• Harmaa kangasverhoilu
• Musta kangasverhoilu
• Harmaa kangasverhoilu
• Harmaa Nappa-nahkaverhoilu

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

• Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 11,2 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Polestar lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Sovelluskauppa

Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

Äänijärjestelmä

Voit valita Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1)-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• High Performance: Järjestelmässä on kahdeksan kaiutinta ja enimmäisteho 250 wattia.
• Harman Kardon Premium Sound: Järjestelmässä on 13 kaiutinta ja enimmäisteho 600 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Ajoautomaatio

Turvallisuus

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 405 litraa (14,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1095 litraan (38,7 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).

Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 35 litraa (1,2 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2490 kg (5490 lb) ja perusversion omamassa 1994 kg (4396 lb). Hyötykuormaksi jää 496 kg (1093 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1500 kg (3307 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 27.2.2019, ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.

Hinnoittelu

EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille: