Peugeot E-308

peugeot logo
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Peugeot E-308 on täyssähköinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 410 km (255 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Hatchback · FWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
410 km
WLTP
Akku
50,8 kWh
netto
DC-lataus
100 kW
maks.
0–100 km/h
9,8 s
Teho
115 kW
156 hp
Tehokkuus
12,4
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (12,4 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Suorituskyky

Mallin Peugeot E-308 enimmäisteho on 115 kW (156 hv / 154 bhp) ja kokonaisvääntö 260 Nm (192 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,8 sekunnissa ja saavuttaa 170 km/h:n (106 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 54,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 50,8 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,2 kWh:n (5,9 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 377 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 410 km (255 mailia) ja energiankulutus 12,4 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 58 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä 72 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–57 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 65 kW noin 25 minuutin ja 50 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 25 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 11 tuntia ja 27 minuuttia. Matka vaatisi seitsemän latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 3 %:sta 60 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 188 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 37 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Peugeot E-308:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki-eturakenne ja vääntövarsi-takarakenne. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotube-vaimentimia, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.

Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 140 mm.

Ajotilat

Mallissa Peugeot E-308 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
  • Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Peugeot E-308 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 268 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 50 kW.

Ulkopuoli

Peugeot E-308, jonka mitat ovat 4367 mm pituutta, 1852 mm leveyttä ja 1441 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.

Peugeot E-308 on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.

Peugeot E-308 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 215/60-kokoiset renkaat 17" vanteilla
  • 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena saatava panoraamalasikatto peittää suurimman osan kattopinnasta ja sen etuosa voidaan avata, mikä tekee matkustamosta valoisamman ja avaramman. Sähköinen aurinkoverho suojaa matkustajia suoralta auringonvalolta.

B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.

Sisätila

On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.

Istuimet

Peugeot E-308 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Peugeot E-308 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Peugeot E-308:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
  • Ovien säilytystaskut: Etuovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Peugeot E-308 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
  • fi interior.light.ambient.white.acrossdashboard
  • fi interior.light.ambient.white.doorpanels

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Peugeot E-308:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Peugeot E-308 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: kolmihaarainen litteäpohjainen

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vaihtovivut

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Median äänenvoimakkuus
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

fi infotainment.os.Peugeot i-Connect

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Peugeot E-308 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Peugeot E-308:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Standard: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 3).

Mobiilisovellus

Peugeot E-308:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Peugeot E-308 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Peugeot E-308:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Peugeot E-308-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Peugeot E-308:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen Peugeot E-308:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Peugeot E-308 tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.

Tason 1 Peugeot Drive Assist-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Turvallisuus

Peugeot E-308:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Peugeot E-308 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 361 litraa (12,7 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1271 litraan (44,9 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 70 kg (154,3 lb).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2110 kg (4652 lb) ja perusversion omamassa 1684 kg (3713 lb). Hyötykuormaksi jää 426 kg (939 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Mallin Peugeot E-308 maailmanensi-ilta oli 6.7.2023; toimitusten aloitus: marraskuu 2023.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 36 720 € (Espanja)
  • 42 600 € (Ranska)
  • £ 35 095 (Yhdistynyt kuningaskunta)
Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Peugeot E-308:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Norja:n eniten myydyt sähköautot

toukokuu 2026 · Month