Isuzu D-Max EV Extended Cab-latauskäyrä ja suorituskyky

2025, 2026
Viimeksi muokattu: heinäk. 12, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Isuzu D-Max EV Extended Cab lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
50 kW
Akun kapasiteetti
66,9 kWh

66,9 kWh — Isuzu D-Max EV 66.9 kWh NMC

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 13,4 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 12,4 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 32,3 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 0,75C
Keskimääräinen C-arvo 0,53C
Optimaalinen latausalue 0% – 55%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa
41,7 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
50m 38s
Latausaika 10–80 %
1 h 23 m 8 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 13,4 kW 4 h 45 m 58 s 64,0 kWh
10-100% 12,4 kW 4 h 37 m 42 s 57,6 kWh
10-80% 32,3 kW 1 h 23 m 8 s 44,8 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-100% ? 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-80% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Isuzu D-Max EV Extended Cab:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Toyota Hilux BEV
Näytä tiedot

Norja:n eniten myydyt sähköautot

2025 · Year

1
27 621
3
7 274
+5 lisää