Isuzu D-Max EV Extended Cab ladekurve & ydelse

2025, 2026
Sidst ændret: jul. 12, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Isuzu D-Max EV Extended Cab med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
50 kW
Batterikapacitet
66,9 kWh

66,9 kWh — Isuzu D-Max EV 66.9 kWh NMC

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 13,4 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 12,4 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 32,3 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 0,75C
Gennemsnitlig C-rate 0,53C
Optimalt ladeområde 0% – 55%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
41,7 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
50m 38s
Ladetid 10–80 %
1 h 23 m 8 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 13,4 kW 4 h 45 m 58 s 64,0 kWh
10-100% 12,4 kW 4 h 37 m 42 s 57,6 kWh
10-80% 32,3 kW 1 h 23 m 8 s 44,8 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-100% ? 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-80% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Isuzu D-Max EV Extended Cab, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

2025 · Year

1
8.769
4
5.521
5
4.914
+1 mere