Hyundai Kona Electric 39 kWh

hyundai logo
MY2018, MY2019, MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Viimeksi muokattu: heinäk. 08, 2026

Hyundai Kona Electric 39 kWh on täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 305 km (190 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

SUV · FWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
305 km
WLTP
Akku
39,2 kWh
käytettävissä oleva
DC-lataus
44 kW
maks.
0–100 km/h
9,9 s
Teho
100 kW
136 hp
Tehokkuus
12,9
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (12,9 kWh/100 km)

Hyvä tietää

  • Hitaampi DC-lataus (44 kW)

Sopii parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Hyundai Kona Electric 39 kWh maksimiteho on 100 kW (136 hv / 134 bhp) ja kokonaisvääntö on 395 Nm (292 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 155 km/h (96 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 42,0 kWh bruttokapasiteetti ja 39,2 kWh nettokapasiteetti sekä 2,8 kWh puskurivara (6,7%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 356 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 305 km (190 mailia), ja energiankulutus on 12,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 44 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 153 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 51 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 32 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 2%–57%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 35 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 37 minuuttia ja 19 sekuntia.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 7,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 5 tuntia ja 26 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.

Voimansiirto

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 160 mm.

Ajotilat

Hyundai Kona Electric 39 kWh antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Strong_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Normal: tasapainoinen ohjaus, tasapainoinen kaasupoljin ja keskimääräinen rekuperaatio.
  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic

Jarrut

Hyundai Kona Electric 39 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 280 mm ja takajarrulevyjen 262 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on neljä rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 35 kW.

Ulkopuoli

Hyundai Kona Electric 39 kWh, jonka mitat ovat 4180 mm pituutta, 1800 mm leveyttä ja 1570 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.

Hyundai Kona Electric 39 kWh on saatavana 8 maalivärissä, mukaan lukien umpi-, metalli- ja helmiäisvaihtoehdot.

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Hyundai Kona Electric 39 kWh. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 215/60-kokoiset renkaat 17" vanteilla

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio on tavallinen katto.

Sisätila

Istuimet

Hyundai Kona Electric 39 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Hyundai Kona Electric 39 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Front seats-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
  • Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
  • Lattianalainen säilytystila: Tavaratilassa on suuri lattianalainen säilytyslokero suuremmille tavaroille.

Sisätilan valaistus

Hyundai Kona Electric 39 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.Infotainment
  • Kuljettajan infonäyttö: 5,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Hyundai Kona Electric 39 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Ääniohjaus
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Hyundai Kona Electric 39 kWh on varustettu omalla infotainment-järjestelmällä, jossa on perusnavigointi ja ajoneuvotiedot.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Hyundai Kona Electric 39 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta. Peilaa puhelimesi näyttö auton näytölle, jotta voit käyttää sovelluksia kuten Google Maps tai Waze suoraan.

Äänijärjestelmä

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • standard: Varustettu fi NULL kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
  • Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Hyundai Kona Electric 39 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Hyundai Kona Electric 39 kWh, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Valinnainen on Hyundai Kona Electric 39 kWh, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Hyundai Kona Electric 39 kWh, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Hyundai Kona Electric 39 kWh, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Hyundai Kona Electric 39 kWh tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.

Tason 1 Hyundai SmartSense-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Turvallisuus

Hyundai Kona Electric 39 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Hyundai Kona Electric 39 kWh on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 332 litraa (11,7 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1114 litraan (39,3 CU FT).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1960 kg (4321 lbs) ja omamassa on 1610 kg (3549 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 350 kg (772 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

350 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 5.3.2019, ja toimitukset alkoivat syyskuu 2019. Malli on nyt lopetettu.

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Saksa:n eniten myydyt sähköautot

2025 · Year

4
25 426
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 lisää