HiPhi Z 4 Seater

hiphi logo
Viimeksi muokattu: toukok. 07, 2026

HiPhi Z 4 Seater on täyssähköinen luksussedan, jonka WLTP toimintamatka on jopa 555 km (345 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

HiPhi Z 4 Seater tuottaa maksimitehon 494 kW (672 hv / 663 bhp) ja kokonaisväännön 820 Nm (605 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 120,0 kWh bruttokapasiteetti ja 113,0 kWh nettokapasiteetti sekä 7,0 kWh puskurivara (5,8%) akun suojaamiseksi.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 555 km (345 mailia), ja energiankulutus on 20,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 94 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 48 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 98 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–48%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 101 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 29 minuuttia ja 30 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 28 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 59 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 5%:sta 42%:iin, yhteensä 100 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 10 tuntia ja 16 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Tässä mallissa käytetään GBT -standardia Kiinassa ja Euroopassa, mikä tarkoittaa, että Euroopassa on käytettävä CCS2>GBT-adapteria. Katso täydet tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3500 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

HiPhi Z 4 Seater:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

HiPhi Z 4 Seater on varustettu kaksoistukivarsietujousituksella edessä ja multilink-jousituksella takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 150 mm ja suurin 200 mm.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio HiPhi Z 4 Seater:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla vakio-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

HiPhi Z 4 Seater antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Custom: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

HiPhi Z 4 Seater on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on neljä rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 150 kW.

Ulkopuoli

HiPhi Z 4 Seater, jonka mitat ovat 5036 mm pituutta, 2018 mm leveyttä ja 1439 mm korkeutta, kuuluu F-segmenttiin, joka tunnetaan myös luksusautoina tai täysikokoisina luksusautoina. Ne edustavat huippua auton luksuksen, suorituskyvyn ja teknologian saralla. Ne ovat tyypillisesti suuria sedan- tai limusiinimalleja, ja ne on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta, arvostusta ja edistyneitä ominaisuuksia.

HiPhi Z 4 Seater on saatavana 6 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Voit valita HiPhi Z 4 Seater-mallissa useista saman kokoisista vanteiden malleista, jolloin voit personoida ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 255/45-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 22\" vanteilla.

Autossa on kaksi tavallista ovea edessä, toisella rivillä suicide-ovia ja takana tavaratilan luukku.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.standardfeature-toiminto.

Sähkötoimiset sivuovet ovat common.standardfeature-toiminto.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katon suuri panoraamakatto ulottuu etuosasta takaosaan asti. Tämä lasi tekee sisätilasta tilavamman ja valoisamman. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Istuimet

Istuinkokoonpano on kaksi istuinta edessä ja kaksi takana.

Eturivin istuimet

HiPhi Z 4 Seater tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Tässä mallissa toisella rivillä on kahdet executive-istuimet.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

HiPhi Z 4 Seater:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

HiPhi Z 4 Seater tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • fi interior.light.ambient.multicolor.console.doorpanels.footwell.roof

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

HiPhi Z 4 Seater sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

HiPhi Z 4 Seater sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on yhden näytön asettelu, jossa kaikki kuljettajan ja infotainment-toiminnot on yhdistetty yhteen keskusnäyttöön.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

HiPhi Z 4 Seater on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • **Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • **Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • **Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

HiPhi Z 4 Seater on varustettu HiPhi OS -infotainment-järjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset ja tukee OTA-päivityksiä.

Äänijärjestelmä

HiPhi Z 4 Seater:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • SONIC PRO SYSTEM: sisältää fi 23 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 600 wattia.

Lisäksi malli sisältää 1 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.Lisäyhteyksiä varten on saatavilla valinnainen USB-A-portti.

Mobiilisovellus

HiPhi Z 4 Seater:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.

Valot

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED-teknologia on adaptiivinen järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valosäädin voi kytkeä päälle ja pois yksitellen. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään on lisätty kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana. LED-ajovaloissa on useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalokuvion (DRL).

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

HiPhi Z 4 Seater tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on HiPhi Z 4 Seater, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on HiPhi Z 4 Seater:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on HiPhi Z 4 Seater, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on HiPhi Z 4 Seater, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on HiPhi Z 4 Seater:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on HiPhi Z 4 Seater, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio HiPhi Z 4 Seater:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on HiPhi Z 4 Seater, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on HiPhi Z 4 Seater, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella HiPhi Pilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Turvallisuus

HiPhi Z 4 Seater on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

HiPhi Z 4 Seater on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 316 litraa (11,2 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 654 litraan (23,1 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 40 litraa (1,4 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3080 kg (6790 lbs) ja omamassa on 2539 kg (5598 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 541 kg (1193 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 21.6.2022, ja toimitukset alkoivat lokakuu 2022. Malli on nyt lopetettu.

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja HiPhi Z 4 Seater:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Vertaile näitä ajoneuvoja

Vertaa teknisiä tietoja Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Norja:n eniten myydyt sähköautot

helmikuu 2026 · Month

1
Tesla Model Y
1 073
2
Toyota bZ4X
514
3
Volvo EX40
425
4
Toyota Urban Cruiser
404
5
Xpeng G9
254
+5 lisää
Siirry myyntitilastoihin