HiPhi X 6 Seater

hiphi logo
Viimeksi muokattu: toukok. 07, 2026

HiPhi X 6 Seater on täyssähköinen luksus-SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 460 km (286 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

HiPhi X 6 Seater tuottaa maksimitehon 433 kW (589 hv / 581 bhp) ja kokonaisväännön 820 Nm (605 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 101,0 kWh bruttokapasiteetti ja 97,0 kWh nettokapasiteetti sekä 4,0 kWh puskurivara (4,0%) akun suojaamiseksi.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 460 km (286 mailia), ja energiankulutus on 21,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 81 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 41 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 98 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–50%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 98 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 27 minuuttia ja 12 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 28 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 13 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 5%:sta 43%:iin, yhteensä 113 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Tässä mallissa käytetään GBT -standardia Kiinassa ja Euroopassa, mikä tarkoittaa, että Euroopassa on käytettävä CCS2>GBT-adapteria. Katso täydet tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3500 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

HiPhi X 6 Seater:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Jousitus

HiPhi X 6 Seater on varustettu kaksoistukivarsietujousituksella edessä ja multilink-jousituksella takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 150 mm ja suurin 200 mm.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio HiPhi X 6 Seater:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla vakio-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

HiPhi X 6 Seater antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Custom: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

HiPhi X 6 Seater on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tässä mallissa on pääasiassa käytettävissä yksipoljinajo kautta. Toisin kuin joissakin malleissa, automaattinen rekuperointitila tai rullaus-tilaa ei ole saatavilla.

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on neljä rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

HiPhi X 6 Seater, jonka mitat ovat 5200 mm pituutta, 2062 mm leveyttä ja 1618 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

HiPhi X 6 Seater on saatavana 5 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Voit valita HiPhi X 6 Seater-mallissa useista saman kokoisista vanteiden malleista, jolloin voit personoida ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 255/45-kokoiset renkaat 22" vanteilla

Autossa on kaksi tavallista ovea edessä, toisen rivin osalta uniikki yhdistelmä suicide-ovia ja lokinsiipikattoa sekä takaluukku takana.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.standardfeature-toiminto.

Sähkötoimiset sivuovet ovat common.standardfeature-toiminto.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katon panoraamalasi eturivin yläpuolella sekä lokinsiipiovien kattopaneelit ovat lasia. Tämä lasi tekee sisätilasta tilavamman ja valoisamman.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Istuimet

Istuinkokoonpano on kuusi istuinta: edessä kaksi, toisella rivillä kaksi kapteeninistuinta ja kolmannella rivillä kahden istuimen penkki.

Eturivin istuimet

HiPhi X 6 Seater tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella rivillä tässä mallissa on kaksi kapteeni-istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on 50:50-jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Sisätilan säilytystilat

HiPhi X 6 Seater:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

Sisätilan valaistus

HiPhi X 6 Seater tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • fi interior.light.ambient.multicolor.roof
  • fi interior.light.contour.multicolor.doorpanels
  • fi interior.light.footwell.multicolor.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

HiPhi X 6 Seater sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

HiPhi X 6 Seater sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 14,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 16,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
  • Matkustajan infotainment-näyttö: 19,9 tuuman kosketusnäyttö, joka on sijoitettu matkustajan eteen kojelaudassa. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

HiPhi X 6 Seater on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • **Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • **Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • fi uicontrols.controls.drivingmode
  • **Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

HiPhi X 6 Seater on varustettu HiPhi OS -infotainment-järjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset ja tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Äänijärjestelmä

Voit valita HiPhi X 6 Seater-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • SONIC LINE SYSTEM: sisältää yhdeksän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 600 wattia.
  • SONIC PRO SYSTEM: sisältää fi 17 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 600 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 3 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

HiPhi X 6 Seater:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.

Valot

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED-teknologia on adaptiivinen järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valosäädin voi kytkeä päälle ja pois yksitellen. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään on lisätty kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana. LED-ajovaloissa on useita LED-segmenttejä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalokuvion (DRL).

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

HiPhi X 6 Seater tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on HiPhi X 6 Seater, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on HiPhi X 6 Seater:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on HiPhi X 6 Seater, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on HiPhi X 6 Seater, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on HiPhi X 6 Seater:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on HiPhi X 6 Seater, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio HiPhi X 6 Seater:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on HiPhi X 6 Seater, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on HiPhi X 6 Seater, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella HiPhi Pilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Turvallisuus

HiPhi X 6 Seater on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

HiPhi X 6 Seater on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 204 litran kuormakapasiteetin (7,2 CU FT). Kun kolmannen rivin istuinpenkki on taitettu alas, kapasiteetti laajenee 587 litraan (20,7 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 29 litraa (1,0 kuutiojalkaa).

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 1.9.2020, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2021. Malli on nyt lopetettu.

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja HiPhi X 6 Seater:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Vertaile näitä ajoneuvoja

Vertaa teknisiä tietoja Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2026 · Quarter

1
Volvo EX40
2 945
2
Tesla Model Y
2 412
3
Volvo EX30
1 494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
5
Polestar 4
1 306
+126 lisää
Siirry myyntitilastoihin