BMW iX5 60 xDrive-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2027
Viimeksi muokattu: elok. 14, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin BMW iX5 60 xDrive lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
460 kW
Akun kapasiteetti
147,8 kWh
Arkkitehtuuri
800 V

147,8 kWh — 147.8 kWh NMC Cylindrical

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä on arvioitu valmistajan tietojen ja vastaavien akkujen latausominaisuuksien perusteella.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 93,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 87,4 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 247,9 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 3,11 C
Keskimääräinen C-arvo 1,80 C
Optimaalinen latausalue 3% – 54%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 260,9 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 16m 32s
Latausaika 10–80 % 23 m 53 s

Sisällöntuottajien lataustestit

Jotkut suosikkisisällöntuottajistamme ovat testanneet tämän mallin lataussuorituskyvyn. Katso heidän videonsa saadaksesi yksityiskohtaisen käytännön latausanalyysin.

Näytä kaikki arvostelut

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 93,9 kW 1 h 30 m 6 s 141,0 kWh
10-100% 87,4 kW 1 h 27 m 5 s 126,9 kWh
10-80% 247,9 kW 23 m 53 s 98,7 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 7,5 km (4,7 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-100% ? 6,7 km (4,2 mi) 6,9 km (4,3 mi) 6,6 km (4,1 mi)
10-80% ? 18,9 km (11,7 mi) 19,7 km (12,2 mi) 18,8 km (11,7 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja BMW iX5 60 xDrive:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.