Carga de techo
Una posible solución es utilizar carga en el techo, como bastidores o cajas, para aumentar la capacidad de almacenamiento de los vehículos eléctricos. La carga en el techo puede ayudar a transportar artículos voluminosos, pesados o de formas irregulares, como esquís, bicicletas, kayaks o tiendas de campaña.
Sin embargo, la carga en el techo tiene algunos inconvenientes y limitaciones que los propietarios de vehículos eléctricos deben conocer antes de instalarla en sus vehículos. En este artículo, exploraremos algunos factores que afectan el rendimiento y la viabilidad de la carga en el techo de los vehículos eléctricos y brindaremos algunos consejos y recomendaciones para elegirlos y utilizarlos.
Lucid Gravity con una tabla de surf en el portaequipajes
Cómo la carga del techo afecta la autonomía de los vehículos eléctricos
La principal preocupación que tienen los propietarios de vehículos eléctricos cuando utilizan carga en el techo es cómo afectará su autonomía o hasta dónde pueden conducir con una sola carga. La carga en el techo puede reducir la autonomía de los vehículos eléctricos al aumentar el peso y la resistencia aerodinámica del vehículo, aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
La cantidad de reducción de autonomía depende de varios factores, como el tipo, tamaño, forma y peso de la carga del techo, la velocidad y las condiciones de conducción del vehículo, y el diseño y las especificaciones del vehículo eléctrico.
Según algunos estudios y experimentos, la carga en el techo puede reducir la autonomía de los vehículos eléctricos entre un 2% y un 40%, dependiendo de las variables antes mencionadas.
El tipo de carga del techo puede marcar una diferencia significativa en la reducción de la autonomía. Generalmente, los cofres de techo son más aerodinámicos que las bacas, ya que tienen una forma más suave y aerodinámica que reduce la resistencia del aire.
Sin embargo, los cofres de techo también añaden más peso y altura al vehículo, aumentando el consumo de energía y reduciendo la estabilidad.
Sin embargo, los cofres de techo también añaden más peso y altura al vehículo, aumentando el consumo de energía y reduciendo la estabilidad.
Las bacas, por otro lado, son más livianas y bajas que las cajas de techo, pero exponen los artículos al flujo de aire, creando más resistencia y ruido. La forma y el tamaño de los elementos de la baca también influyen en la aerodinámica y la autonomía del vehículo.
Por ejemplo, llevar una bicicleta en un portaequipajes puede reducir la autonomía de un vehículo eléctrico entre un 10% y un 15%, mientras que mantener un kayak puede reducirla entre un 20% y un 40%.
Porsche Taycan con cofre de techo
La velocidad y las condiciones de conducción del vehículo también influyen en la reducción de la autonomía. Generalmente, cuanto más rápido va el coche, más resistencia y consumo de energía experimenta y más autonomía pierde.
Conducir por autopistas o con tiempo ventoso puede exacerbar el efecto de la carga en el techo en la autonomía de los vehículos eléctricos.
Por el contrario, conducir a velocidades más bajas o en zonas urbanas puede mitigar el impacto de la carga en el techo, ya que la resistencia del aire y el consumo de energía son menores. Sin embargo, conducir en tráfico intermitente o en carreteras con colinas también puede aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía, ya que el vehículo necesita acelerar y desacelerar con más frecuencia o vencer la gravedad.
El diseño y las especificaciones del vehículo eléctrico también influyen en la reducción de la autonomía. Los vehículos eléctricos tienen diferentes capacidades de batería, eficiencias y aerodinámicas, lo que afecta la forma en que enfrentan el peso y la resistencia adicionales de la carga del techo. Por ejemplo, los vehículos eléctricos con eficiencias mayores o mayores pueden tener más autonomía que aquellos con eficiencias menores o menores.
Los vehículos eléctricos con mejor aerodinámica o menor peso también pueden tener una mayor reducción de autonomía que los vehículos eléctricos con peor aerodinámica o mayor peso.
Porsche Taycan con cofre de techo
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