Los 10 coches eléctricos de carga más rápida en México
Todos los coches eléctricos a la venta en México, ordenados por la potencia media de carga del 10 al 80 %.
Otras clasificaciones: México
Vehículos eléctricos más baratos
Mayor autonomía
Mayor aumento de autonomía en 10 minutos
Coches eléctricos más caros
Más baratos con 500 km de autonomía
Más eficientes
Maletero más grande
Mayor capacidad de remolque
Mayor velocidad de viaje
SUV con mayor velocidad de viaje
Sedanes y familiares con mayor velocidad de viaje
Mayor velocidad de viaje a 70 mph
Potencia media entregada entre el 10 y el 80 % de carga, no el pico que el coche solo alcanza brevemente. Un coche que mantiene 150 kW durante todo el tramo queda por delante de otro que toca 350 kW durante noventa segundos y luego reduce la potencia.
Los 63 modelos vendidos en México tienen una curva de carga lo bastante detallada para calcularlo.
| # | Modelo | Media 10–80 % | Precio inicial | Batería |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | MX$2.387.755 convertido desde Brasil | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | MX$1.259.900 | 92,0 kWh |
| 3 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | MX$2.864.000 | 108,0 kWh |
| 4 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | MX$2.380.188 convertido desde Alemania | 98,9 kWh |
| 5 | Zeekr 7X Long Range AWD | 276 kW | MX$989.000 | 94,0 kWh |
| 6 | Rimac Nevera | 268 kW | — | 106,8 kWh |
| 7 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | MX$2.544.171 convertido desde Alemania | 106,0 kWh |
| 8 | Audi RS e-tron GT | 260 kW | MX$3.251.020 convertido desde Alemania | 97,0 kWh |
| 9 | Porsche Taycan 4 | 260 kW | MX$2.278.000 | 97,0 kWh |
| 10 | Ferrari Luce | 253 kW | MX$13.061.224 convertido desde EE.UU. | 117,0 kWh |
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