Los 10 coches eléctricos de carga más rápida en EE.UU.
Todos los coches eléctricos a la venta en EE.UU., ordenados por la potencia media de carga del 10 al 80 %.
Otras clasificaciones: EE.UU.
Vehículos eléctricos más baratos
Mayor autonomía
Mayor aumento de autonomía en 10 minutos
Coches eléctricos más caros
Más baratos con 500 km de autonomía
Más eficientes
Maletero más grande
Mayor capacidad de remolque
Mayor velocidad de viaje
SUV con mayor velocidad de viaje
Sedanes y familiares con mayor velocidad de viaje
Mayor velocidad de viaje a 70 mph
Potencia media entregada entre el 10 y el 80 % de carga, no el pico que el coche solo alcanza brevemente. Un coche que mantiene 150 kW durante todo el tramo queda por delante de otro que toca 350 kW durante noventa segundos y luego reduce la potencia.
Los 85 modelos vendidos en EE.UU. tienen una curva de carga lo bastante detallada para calcularlo.
| # | Modelo | Media 10–80 % | Precio inicial | Batería |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | $163.000 | 108,0 kWh |
| 2 | Rimac Nevera | 274 kW | — | 106,8 kWh |
| 3 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | $212.058 convertido desde Alemania | 106,0 kWh |
| 4 | Audi RS e-tron GT performance | 265 kW | $170.500 | 97,0 kWh |
| 5 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | $116.000 | 97,0 kWh |
| 6 | Ferrari Luce | 259 kW | $640.000 | 117,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 252 kW | $77.749 convertido desde Alemania | 112,0 kWh |
| 8 | BMW iX5 60 xDrive | 248 kW | $79.800 | 141,0 kWh |
| 9 | BMW i3 50 xDrive | 241 kW | $81.367 convertido desde Alemania | 112,2 kWh |
| 10 | BMW iX3 50 xDrive | 241 kW | $61.500 | 112,2 kWh |
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