Curva de carga y rendimiento de Toyota Hilux BEV

2026
Última modificación: abr 05, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Toyota Hilux BEV, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
59,2 kWh

59,2 kWh — 59.2kWh

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 38,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 36,7 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 93,1 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,53C
Tasa C promedio 1,54C
Área de carga óptima 7% – 57%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
88,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 58s
Tiempo de carga 10-80%
25 m 15 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 38,5 kW 1 h 27 m 21 s 56,0 kWh
10-100% 36,7 kW 1 h 22 m 29 s 50,4 kWh
10-80% 93,1 kW 25 m 15 s 39,2 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,9 km (1,8 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-80% ? 7,1 km (4,4 mi) 6,2 km (3,9 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada