Toyota Hilux BEV Ladekurve & Leistung

2026
Zuletzt geändert: Apr. 05, 2026

Unten ist die Ladekurve für Toyota Hilux BEV dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
150 kW
Batteriekapazität
59,2 kWh

59,2 kWh — 59.2kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 38,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 36,7 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 93,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,53C
Durchschnittliche C-Rate 1,54C
Optimales Ladegebiet 7% – 57%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
88,5 kW
Optimale Ladezeit
18m 58s
Ladezeit 10-80%
25 m 15 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 38,5 kW 1 h 27 m 21 s 56,0 kWh
10-100% 36,7 kW 1 h 22 m 29 s 50,4 kWh
10-80% 93,1 kW 25 m 15 s 39,2 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,9 km (1,8 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-80% ? 7,1 km (4,4 mi) 6,2 km (3,9 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie