Autonomía y consumo de Mercedes GT 63 SUV

MY2027
Última modificación: oct 17, 2026

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Mercedes GT 63 SUV.

La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.

Autonomía bajo tus propias condiciones

La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.

autonomía WLTP
525–585 km
autonomía EPA
—
Consumo real
18,12 kWh/100 km

Gráfico de autonomía y consumo

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
Estándar de prueba Autonomía Consumo
Autonomía WLTP con el acabado básico 585 km (364 mi) 18,12 kWh/100 km (3,4 mi/kWh)
Autonomía WLTP con el acabado superior 525 km (326 mi) 20,19 kWh/100 km (3,1 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
Condición de prueba Autonomía Reducción de autonomía
Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW 473 km (294 mi) -19,1%
Autonomía WLTP con el acabado superior y climatización AC de 2 kW 433 km (269 mi) -17,5%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
Velocidad de conducción Autonomía Consumo
autonomía WLTP
620–700 km
autonomía EPA
—
Consumo real
18,29 kWh/100 km

Gráfico de autonomía y consumo

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
Estándar de prueba Autonomía Consumo
Autonomía WLTP con el acabado básico 700 km (435 mi) 18,29 kWh/100 km (3,4 mi/kWh)
Autonomía WLTP con el acabado superior 620 km (385 mi) 20,65 kWh/100 km (3,0 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
Condición de prueba Autonomía Reducción de autonomía
Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW 567 km (352 mi) -19,0%
Autonomía WLTP con el acabado superior y climatización AC de 2 kW 513 km (319 mi) -17,3%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
Velocidad de conducción Autonomía Consumo
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes GT 63 SUV que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.