Curva de carga y rendimiento de Hyundai IONIQ 5 N

Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Hyundai IONIQ 5 N, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
233 kW
Capacidad de la batería
84,0 kWh
Arquitectura
697 V

84,0 kWh — 89kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 63,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 59,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 171,8 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 3,06C
Tasa C promedio 2,01C
Área de carga óptima 1% – 63%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
155,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 5s
Tiempo de carga 10-80%
19 m 33 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 63,5 kW 1 h 15 m 38 s 80,0 kWh
10-100% 59,1 kW 1 h 13 m 5 s 72,0 kWh
10-80% 171,8 kW 19 m 33 s 56,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,9 km (3,7 mi) 4,4 km (2,7 mi) 4,1 km (2,5 mi)
10-100% ? 5,5 km (3,4 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% ? 16,1 km (10,0 mi) 11,9 km (7,4 mi) 11,0 km (6,8 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada