Curva de carga y rendimiento de BMW i7 eDrive50

MY2024, MY2025, MY2026
Última modificación: mar 19, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para BMW i7 eDrive50, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

es charging.highlights

es charging.peakdcspeed
195 kW
es charging.batterycapacity
105,7 kWh
es charging.architecture
376,4 V

105,7 kWh — 105.7 kWh NMC

es charging.metrics

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 107,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 105,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 137,7 kW

es charging.metricsadvanced

Tasa C máxima 1,87C
Tasa C promedio 1,31C
Área de carga óptima 2% – 53%

es charging.timeanalysis

es charging.rangeanalysis

es charging.keyinsights

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
132,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
23m 27s
Tiempo de carga 10-80%
31 m 1 s

es charging.speedanalysis

es charging.socrange Velocidad (kW) es charging.table.totaltime es charging.energyadded
0-100% 107,3 kW 56 m 53 s 101,7 kWh
10-100% 105,2 kW 52 m 12 s 91,5 kWh
10-80% 137,7 kW 31 m 1 s 71,2 kWh

es charging.rangeperminute

es charging.socrange EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,7 km (6,7 mi) 9,4 km (5,8 mi) 8,1 km (5,0 mi)
10-100% ? 10,5 km (6,5 mi) 9,2 km (5,7 mi) 8,0 km (5,0 mi)
10-80% ? 13,8 km (8,6 mi) 12,1 km (7,5 mi) 10,4 km (6,5 mi)

es charging.curvedata

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada