Curva de carga y rendimiento de Audi Q8 Sportback 55 e-tron
MY2022, MY2023, MY2024
Última modificación: ago 10, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Audi Q8 Sportback 55 e-tron, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
170 kW
Capacidad de la batería
114,0 kWh
Arquitectura
396 V
114,0 kWh — 114 kWh
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
96,4 kW
Potencia media de carga 10-100 %
94,2 kW
Potencia media de carga 10-80 %
139,8 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
1,49 C
Tasa C promedio
1,13 C
Área de carga óptima
3% – 74%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
122,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
36m 58s
Tiempo de carga 10-80 %
31 m 50 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 96,4 kW | 1 h 5 m 58 s | 106,0 kWh |
| 10-100% | 94,2 kW | 1 h 0 m 44 s | 95,4 kWh |
| 10-80% | 139,8 kW | 31 m 50 s | 74,2 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 7,3 km (4,5 mi) | 9,1 km (5,7 mi) | 7,0 km (4,4 mi) | 6,4 km (4,0 mi) |
| 10-100% | 7,2 km (4,5 mi) | 8,9 km (5,5 mi) | 6,8 km (4,2 mi) | 6,3 km (3,9 mi) |
| 10-80% | 10,6 km (6,6 mi) | 13,2 km (8,2 mi) | 10,1 km (6,3 mi) | 9,3 km (5,8 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
100 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
127 kW | 00:00:35 | 1,1 kWh |
|
2 |
128 kW | 00:01:06 | 2,1 kWh |
|
3 |
128 kW | 00:01:38 | 3,2 kWh |
|
4 |
129 kW | 00:02:09 | 4,2 kWh |
|
5 |
130 kW | 00:02:40 | 5,3 kWh |
|
6 |
130 kW | 00:03:11 | 6,4 kWh |
|
7 |
131 kW | 00:03:42 | 7,4 kWh |
|
8 |
132 kW | 00:04:12 | 8,5 kWh |
|
9 |
132 kW | 00:04:43 | 9,5 kWh |
|
10 |
133 kW | 00:05:13 | 10,6 kWh |
|
11 |
134 kW | 00:05:43 | 11,7 kWh |
|
12 |
134 kW | 00:06:13 | 12,7 kWh |
|
13 |
135 kW | 00:06:43 | 13,8 kWh |
|
14 |
136 kW | 00:07:13 | 14,8 kWh |
|
15 |
136 kW | 00:07:42 | 15,9 kWh |
|
16 |
137 kW | 00:08:12 | 17,0 kWh |
|
17 |
138 kW | 00:08:41 | 18,0 kWh |
|
18 |
138 kW | 00:09:10 | 19,1 kWh |
|
19 |
139 kW | 00:09:39 | 20,1 kWh |
|
20 |
140 kW | 00:10:08 | 21,2 kWh |
|
21 |
140 kW | 00:10:36 | 22,3 kWh |
|
22 |
141 kW | 00:11:05 | 23,3 kWh |
|
23 |
142 kW | 00:11:33 | 24,4 kWh |
|
24 |
142 kW | 00:12:02 | 25,4 kWh |
|
25 |
143 kW | 00:12:30 | 26,5 kWh |
|
26 |
144 kW | 00:12:58 | 27,6 kWh |
|
27 |
146 kW | 00:13:25 | 28,6 kWh |
|
28 |
147 kW | 00:13:53 | 29,7 kWh |
|
29 |
149 kW | 00:14:20 | 30,7 kWh |
|
30 |
150 kW | 00:14:47 | 31,8 kWh |
|
31 |
152 kW | 00:15:14 | 32,9 kWh |
|
32 |
153 kW | 00:15:40 | 33,9 kWh |
|
33 |
154 kW | 00:16:06 | 35,0 kWh |
|
34 |
156 kW | 00:16:32 | 36,0 kWh |
|
35 |
157 kW | 00:16:58 | 37,1 kWh |
|
36 |
159 kW | 00:17:23 | 38,2 kWh |
|
37 |
160 kW | 00:17:48 | 39,2 kWh |
|
38 |
161 kW | 00:18:13 | 40,3 kWh |
|
39 |
161 kW | 00:18:38 | 41,3 kWh |
|
40 |
162 kW | 00:19:03 | 42,4 kWh |
|
41 |
162 kW | 00:19:28 | 43,5 kWh |
|
42 |
163 kW | 00:19:53 | 44,5 kWh |
|
43 |
163 kW | 00:20:17 | 45,6 kWh |
|
44 |
164 kW | 00:20:42 | 46,6 kWh |
|
45 |
164 kW | 00:21:07 | 47,7 kWh |
|
46 |
165 kW | 00:21:31 | 48,8 kWh |
|
47 |
165 kW | 00:21:55 | 49,8 kWh |
|
48 |
166 kW | 00:22:20 | 50,9 kWh |
|
49 |
166 kW | 00:22:44 | 51,9 kWh |
|
50 |
167 kW | 00:23:08 | 53,0 kWh |
|
51 |
167 kW | 00:23:32 | 54,1 kWh |
|
52 |
168 kW | 00:23:56 | 55,1 kWh |
|
53 |
168 kW | 00:24:20 | 56,2 kWh |
|
54 |
169 kW | 00:24:44 | 57,2 kWh |
|
55 |
169 kW | 00:25:07 | 58,3 kWh |
|
56 |
170 kW | 00:25:31 | 59,4 kWh |
|
57 |
168 kW | 00:25:55 | 60,4 kWh |
|
58 |
166 kW | 00:26:19 | 61,5 kWh |
|
59 |
164 kW | 00:26:43 | 62,5 kWh |
|
60 |
161 kW | 00:27:08 | 63,6 kWh |
|
61 |
159 kW | 00:27:33 | 64,7 kWh |
|
62 |
157 kW | 00:27:59 | 65,7 kWh |
|
63 |
154 kW | 00:28:24 | 66,8 kWh |
|
64 |
152 kW | 00:28:51 | 67,8 kWh |
|
65 |
150 kW | 00:29:17 | 68,9 kWh |
|
66 |
148 kW | 00:29:44 | 70,0 kWh |
|
67 |
146 kW | 00:30:11 | 71,0 kWh |
|
68 |
144 kW | 00:30:39 | 72,1 kWh |
|
69 |
142 kW | 00:31:07 | 73,1 kWh |
|
70 |
140 kW | 00:31:36 | 74,2 kWh |
|
71 |
137 kW | 00:32:05 | 75,3 kWh |
|
72 |
134 kW | 00:32:34 | 76,3 kWh |
|
73 |
130 kW | 00:33:05 | 77,4 kWh |
|
74 |
127 kW | 00:33:36 | 78,4 kWh |
|
75 |
124 kW | 00:34:08 | 79,5 kWh |
|
76 |
120 kW | 00:34:41 | 80,6 kWh |
|
77 |
116 kW | 00:35:15 | 81,6 kWh |
|
78 |
113 kW | 00:35:50 | 82,7 kWh |
|
79 |
109 kW | 00:36:26 | 83,7 kWh |
|
80 |
105 kW | 00:37:04 | 84,8 kWh |
|
81 |
100 kW | 00:37:43 | 85,9 kWh |
|
82 |
96 kW | 00:38:24 | 86,9 kWh |
|
83 |
92 kW | 00:39:07 | 88,0 kWh |
|
84 |
87 kW | 00:39:52 | 89,0 kWh |
|
85 |
82 kW | 00:40:39 | 90,1 kWh |
|
86 |
78 kW | 00:41:29 | 91,2 kWh |
|
87 |
74 kW | 00:42:22 | 92,2 kWh |
|
88 |
69 kW | 00:43:18 | 93,3 kWh |
|
89 |
64 kW | 00:44:19 | 94,3 kWh |
|
90 |
60 kW | 00:45:23 | 95,4 kWh |
|
91 |
56 kW | 00:46:33 | 96,5 kWh |
|
92 |
51 kW | 00:47:48 | 97,5 kWh |
|
93 |
46 kW | 00:49:11 | 98,6 kWh |
|
94 |
42 kW | 00:50:41 | 99,6 kWh |
|
95 |
38 kW | 00:52:22 | 100,7 kWh |
|
96 |
33 kW | 00:54:16 | 101,8 kWh |
|
97 |
28 kW | 00:56:27 | 102,8 kWh |
|
98 |
24 kW | 00:59:00 | 103,9 kWh |
|
99 |
20 kW | 01:02:05 | 104,9 kWh |
|
100 |
15 kW | 01:05:58 | 106,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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