Frenado por fricción

Última modificación: ago 03, 2026

El frenado por fricción ralentiza presionando pastillas o zapatas contra superficies giratorias y convierte energía cinética en calor.

Su papel en un vehículo eléctrico

Un vehículo eléctrico necesita frenos de fricción para emergencias, baja velocidad, retención, estabilidad y cuando batería, motor, adherencia o temperatura limitan la regeneración. EV friction brakes and brake blending

La regeneración reduce el uso, alargando pastillas pero permitiendo corrosión en discos de hierro. El reparto y estrategias periódicas mantienen la respuesta. La fricción incluye frenos de disco y tambor. Regenerative braking

Neumáticos y adherencia limitan finalmente la fuerza de parada, sin importar el tamaño del hardware.

Fuentes

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