Freno de disco
Un freno de disco ralentiza una rueda mediante una pinza que presiona pastillas de fricción contra ambos lados de un disco giratorio, también llamado rotor.
Características en un vehículo eléctrico
El disco expuesto puede disipar el calor eficazmente y ofrece una respuesta uniforme durante frenadas repetidas. Las pinzas pueden ser fijas o flotantes, y los discos pueden ser macizos, ventilados, revestidos o fabricados con otros materiales para aplicaciones exigentes.
Los discos ventilados utilizan conductos internos para aumentar la superficie de refrigeración y el flujo de aire. Los discos macizos son más sencillos y pueden ser suficientes cuando las cargas térmicas son menores.
Como el frenado regenerativo reduce el uso habitual de los frenos de fricción, los discos de hierro pueden pasar largos periodos húmedos o con poca carga y sufrir corrosión. El software del vehículo eléctrico puede accionar los frenos ocasionalmente o modificar la combinación, pero la inspección sigue siendo importante. Los frenos de disco son una forma de friction braking; no todos los ejes de un vehículo eléctrico tienen que utilizarlos. braking systems