Scheibenbremse
Eine Scheibenbremse verlangsamt ein Rad, indem ein Bremssattel Reibbeläge gegen beide Seiten einer rotierenden Bremsscheibe drückt.
Eigenschaften in einem Elektroauto
Die offen liegende Scheibe kann Wärme wirksam abführen und bietet bei wiederholten Bremsungen ein gleichmäßiges Ansprechverhalten. Bremssättel können als Fest- oder Schwimmsattel ausgeführt sein; Scheiben können massiv, innenbelüftet, beschichtet oder für anspruchsvolle Anwendungen aus anderen Werkstoffen gefertigt sein.
Innenbelüftete Scheiben vergrößern mit inneren Kanälen die Kühlfläche und den Luftstrom. Massive Scheiben sind einfacher und können bei geringerer thermischer Belastung ausreichen.
Da die Rekuperation den regelmäßigen Einsatz der Reibungsbremse verringert, können Eisenscheiben lange Zeit nass oder nur leicht belastet bleiben und korrodieren. Die Software des Elektroautos kann gelegentlich die Bremsen anlegen oder die Überblendung ändern, eine Kontrolle bleibt jedoch wichtig. Scheibenbremsen sind eine Form der friction braking; nicht jede Achse eines Elektroautos muss sie verwenden. braking systems